Обмен любезностями
ВЫСШАЯ ЛИГА
Взаимоотношения Юлии Тимошенко и Игоря Коломойско-го накалились до предела. Оппоненты уже не гнушаются выносить сор из избы в массы. На пресс-конференции премьер категорично заявила, что группа "Приват" "имеет надежную защиту в высших эшелонах власти и надежное прикрытие для своих рейдерских атак как со стороны силовых структур, так и со стороны судебной власти". Вылив ушат грязи, Леди Ю добавила, что группа "Приват" неэффективно управляет наибольшим нефтеперерабатывающим заводом в Украине — Кременчугским НПЗ. Досталось Коломойскому также и за "Укрнафту". Первый вице-премьер Александр Турчинов обвинил "Приват" в попытках создать искусственный бензиновый кризис, закрывая заправки и повышая цены.
Ответный удар не заставил себя долго ждать. В интервью "Украинской правде" олигарх обвинил Тимошенко в разжигании газовой войны. По мнению Коломойского, истинные причины попыток устранения RosUkrEnergo с газового рынка кроются лишь в том, что "Тимошенко не нравится г-н Фирташ, потому что RUE стала на место "Итеры", а г-н Макаров (руководитель "Итеры") был более симпатичен". В довесок Коломойский жестко уколол Тимошенко, назвав ее "черной вдовой" в политике. "Будучи олигархиней-неудачницей, она ненавидит любой капитал, а особенно крупный. Замес троцкизма и поломанной бизнес-карьеры в сочетании с мстительностью дает гремучую смесь", — подчеркнул олигарх. "Лестные" отзывы о деятельности "Привата" и участие Коломойского в публичной перепалке приносят олигарху -1 балл за имидж. Взаимный обмен "любезностями" только накалил конфликт. Тогда как конструктивное решение ряда проблем, похоже, вновь откладывается на послезавтра. Правительству не удалось даже удержать цены на бензин. Секретариат экспертно-аналитической группы при Министерстве топлива и энергетики с 1 апреля установил новые границы ценового коридора на топливо — от 5,43 до 5,90 грн./литр. Но это не предел. В ближайшее время Украину ждет очередное повышение цен на нефтепродукты, прогнозируют эксперты Института экономических исследований и политических консультаций. Россия (основной импортер нефтепродуктов в Украину) повысила пошлину на экспорт до рекордных $210 за тонну. Участники рынка грозятся, в случае попыток правительства заставить их продавать топливо ниже установленного предела, прекратить его реализацию. Коломойский первым пошел по этому пути. Контролируемая им "Укрнафта", владеющая крупнейшей сетью АЗС в Украине, прекратила продажу еще в конце февраля. С тех пор цены на бензин не перестают расти.
Ахметов более успешен в борьбе с Коломойским. Совладельцу СКМ удалось уберечь "Киевэнерго" от смены менеджмента, которую планировалось провести 28 марта на собрании акционеров энергокомпании в интересах группы "Приват". Самый простой путь сохранить стасус-кво — сорвать собрание акционеров. Что без труда удалось. Частные акционеры, которых связывают с Ахметовым, просто не удосужились посетить собрание. В итоге необходимый для мероприятия кворум (60% +1 акция) так и не был зафиксирован представителем ГКЦБФР. Посему временная победа приносит Ахметову +1 балл, Коломойскому — -1 балл за успешность.
Тем временем Виктор Пинчук получил ценный подарок от Госавиаадминистрации. С 1 апреля ведомство закрыло доступ к небу самолетам, не оборудованным современными системами безопасности. Не у дел остались 89 воздушных судов, большинство которых принадлежат региональным авиакомпаниям. Небольшие фирмы не смогли "потянуть" весомый инвестиционный груз (оборудование одного самолета новой системой безопасности оценивается до $300 тыс.) и теперь вынуждены держать в ангарах львиную долю своего авиапарка. Тогда как крупные перевозчики — "АероСвіт" и МАУ — оказались более подкованными. Уменьшение числа полетов младших коллег, безусловно, сыграет воздушным магнатам на руку. Посему Виктор Пинчук получает +1 балл за влиятельность.
И тут же его теряет. Совладелец "АероСвіту" лишился более чем лакомого участка земли площадью 32 га на территории аэропорта "Борисполь". Верховный Суд оставил в силе решения Высшего хозяйственного суда и Хозяйственного суда Киевской области, которые признавали недействительными договоры купли-продажи имущества и земли аэропорта "Борисполь" компанией "АероСвіт". "Таким образом, окончательно решен вопрос о возвращении земельного участка в госсобственность, в частности государственному предприятию "Международный аэропорт "Борисполь", — подчеркивается в сообщении пресс-службы Верховного Суда. На приобретенном участке "АероСвіт" планировал построить свой терминал, благодаря которому компания дополнительно могла бы зарабатывать десятки миллионов долларов в год. Теперь авиакомпания, похоже, останется ни с чем. По мнению юристов, шансы оспорить решение Верховного Суда минимальны.
Надежды Юлии Тимошенко на ликвидацию RosUkrEnergo тают на глазах. На прошлой неделе палки в колеса Леди Ю поставили "Газпром" и европей-ские потребители. Зампредправления "Газпрома" Александр Медведев заявил, что трейдер не может быть исключен из взаимоотношений между Украиной и Россией, так как с ним заключены долгосрочные контракты до 2028 г. (Фирташ получает +1 балл за влиятельность). Одновременно польское ведомство Polskie Gоrnictwo Naftowe i Gazownictwo высказалось против решения украинского правительства о лишении RUE права на экспорт газа. Позицию польской компании поддержала словацкая организация SPP, обвинившая Украину в нарушении Энергетической хартии — договора, обязывающего страны "не прерывать и не сокращать существующие транзитные потоки даже в случае связанных с этим транзитом споров с другой страной".
Не уступает Фирташ и позиции "УкрГаз-Энерго". Собрание акционеров компании было сорвано из-за отсутствия кворума. Представители RosUkrEnergo, владеющей 50% УГЭ, не зарегистрировались на собрании. В итоге второй учредитель УГЭ — НАК "Нафтогаз України" — не смог сменить состав набсовета компании и лишился возможности поделить прибыль предприятия за 2006-2007 гг. (+1 балл за успешность).
Фирташ не забывает о реанимации других бизнесов. Олигарх намерен инвестировать в этом году в модернизацию своего предприятия "Крымский титан" около ?55 млн.
Из них ?30 млн предоставит Кредит-коммерцбанк, остальные деньги "придут" от акционеров. Всего же, согласно программе развития предприятия, до 2010 г. в "Крымс-кий титан" будет влито $204,8 млн. Первые инвестиции ($20 млн во втором полугодии 2007 г.) уже привели к увеличению производства и снижению себестоимости продукции на 25% (+1 балл за успешность).
ФГИ наконец-то определился с продажей шести облэнерго. Биржевые торги пройдут с 14 до 29 мая. На кон выставят 25% акций "Полтава-", "Чернигов-", "Сумы-", 26,98% "Львов-", 25,02% "Прикарпатье-" и 25,01% "Одессаоблэнерго". Скорее всего, акции будут продаваться пакетами — без разбивки на лоты. По словам директора департамента продаж акций на фондовых рынках и проведения аукционов ФГИ Юрия Яковлева, ведомство склоняется к продаже единым пакетом, но окончательное решение еще не принято.
Cражающиеся за контроль над облэнерго олигархи — Игорь Коломойский, Константин Григоришин, Алексадр Бабаков и Константин Жеваго — получат баллы "ВД" по итогам торгов. ФГИ планирует выручить от них 2-3 млрд грн.
Дмитрий Фирташ рискует окончательно утратить влияние на газовом рынке. На этот раз не бесплатно. На прошлой неделе стало известно, что Игорь Коломойский ведет с ним переговоры о покупке 50% акций RosUkrEnergo. Олигарха якобы заинтересовали контракты на газ RUE. По предварительным оценкам Коломойского, 50% газотрейдера стоят $2-5 млрд. Окончательная цена "вопроса" станет известна после оценки того, какие активы, контракты и на какой период есть у RUE.
Представителей "Газпрома" заявления Коломойского рассмешили: компания имеет опцион на выкуп акций RUE и не намерена его уступать. Но хорошо смеется тот, кто смеется последним. Баллы выставим по итогам сделки.
На прошлой неделе министр топлива и энергетики Юрий Продан заявил, что правительство приняло постановление о приватизации 60%+1 акция "Днепроэнерго", "Центрэнерго", "Западэнерго", "Донбассэнерго" и передало госпакеты предприятий в управление ФГИ. Впрочем, постановление до сих пор не опубликовано. Планам Кабмина может помешать то, что ГКЦБФР официально зарегистрировала допэмиссию "Днепроэнерго" структурами СКМ, согласно которой у государства остались лишь 50%+1 акция предприятия.
На сторону СКМ уже встали Минюст и Минэко-номики, которые сделали замечания по поводу спорного пакета акций "Днепроэнерго", принадлежащего государству. "ВД" выставит баллы Ахметову после окончательного решения правительства.
Работающая в Севастопольском морском порту стивидорная компания "Авлита" Рината Ахметова и Вадима Новинского до 2010 г. собирается вложить в свое развитие около $100 млн. Деньги по-йдут на увеличение мощностей по перевалке грузов (до 10 млн в год) и строительство перегрузочного комплекса, способного обрабатывать не только металлопродукцию и зерно, но и сыпучие грузы. А предусмотренное углубление дна позволит заходить в порт судам водоизмещением до 140 тыс. т.
Новшества не только "закроют" проблемы с перевалкой продукции СКМ, но и позволят олигархам хорошо заработать. Модернизация сделает "Авлиту" основным игроком на рынке перевалки грузов (+1балл за успешность).
Константин Жеваго продолжает обзаводиться собственным подвижным составом.
В 2008 г. его компания Ferrexpo Plc., основной актив которой — Полтавский ГОК, планирует приобрести еще 440 железнодорожных вагонов. В прошлом году подвижной состав компании пополнился 110-ю вагонами. "Это позволит нам получить прибыль от более низких железнодорожных тарифов, предоставляемых владельцам соб-ственного подвижного состава, и повысить надежность поставок", — подчеркивается в сообщении Ferrexpo.
Дабы гарантировать эти поставки, компания приобрела 9,91% акций ОАО "Стахановский вагоностроительный завод". Постепенное обретение независимости приносит Жеваго +1 балл за успешность.
Горнорудная компания Ferrexpo Plc. Константина Жеваго в 2007 г. увеличила EBITDA (финрезультат до уплаты налога на прибыль) на 65% — до $246,057 млн. (+1 балл за успешность). Генеральный директор Ferrexpo Plc. Майк Оппенгеймер подчеркнул, что компания добилась успеха за счет роста объемов производства, снижения реальных производственных затрат и улучшения производственного процесса, а также благодаря повышению цен на продукцию.
По словам председателя совета директоров Ferrexpo Plc. Майкла Абрахамса, компания продолжает вести переговоры с потенциальными стратегическими партнерами с целью увеличить выпуск продукции в четыре раза в последующие 10 лет.
