-
Артем Супрун: Для компании Оптима-Фарм поддержка ветеранских соревнований является выражением благодарности нашим защитникам и защитницам3 мая Федерация стронгмена Украины совместно с Департаментом молодежи и спорта КГГА провела традиционное физкультурно-оздоровительное мероприятие "Киев несокрушимый". Он прошел в столице уже четвертый год подряд. Генеральным партнером мероприятия выступил национальный дистрибьютор "Оптима-фарм"
-
Главные вызовы украинской металлургии – это тарифы госмонополий, дефицит лома и нехватка кадров, — СОО "Метинвеста"Среди вызовов, мешающих украинским металлургам нарастить производство, главными остаются тарифы государственных монополий на энергоресурсы и логистику, выросшие в последние годы в разы
-
Промышленные дроны, Machine Learning и ИИ: в Metinvest Digital рассказали о будущем украинской промышленностиIТ-компания Metinvest Digital, входящая в состав Метинвеста Рината Ахметова, объединяет около 100 сервисов и разработала многие решения, помогающие компании развиваться. Среди них – роботизация рутины, Machine Learning и использование промышленных дронов
-
Укрзализныця не сможет развиваться, пока не решит системные проблемы с убытками пассажирского сегмента, – экспертТарифы на грузовые перевозки Укрзализныци формируются не на основе услуг, получаемых клиентом, а на основе общей картины убытков, существующей в компании. Учитывая, что в этот ущерб закладывается содержание избыточной инфраструктуры и неконтролируемый пассажирский сегмент, любое повышение тарифов ничего не даст – сначала должны быть решены системные проблемы компании
-
Химики призвали "Укрзализныцю" не повышать тариф на грузовые перевозки: ее клиенты перейдут на автотранспорт"Укрзализныця" даже не пытается предоставить экономическое обоснование своих тарифов и не работает над улучшением услуг – компания просто пользуется своим монопольным положением. Но при таком подходе компания рискует потерять клиентов, которые начнут переходить на альтернативные виды перевозок, в частности, автотранспорт
-
"Укрзализныця" должна выставлять клиентам тариф за услуги, которые они действительно получают, а не включать в него все свои расходы, – эксперт"Укрзализныци" очень важно сбалансированно подходить к вопросу определения грузовых тарифов, ведь существующая система нуждается в изменениях. Новая система должна решить три проблемы компании: нужно выставлять клиенту тариф на основе услуг, которые он реально получил, решить вопрос с хронической убыточностью пассажирских перевозок, и оптимизировать избыточную инфраструктуру
-
Повышение тарифов "Укрзализныци" очень часто имеет коррупционный дух, – экс-министр инфраструктурыДиалог "Укрзализныци" с бизнесом всегда был очень плох, хотя без бизнеса он прекратит свое существование. Поэтому она должна общаться с клиентами, а также повышать свою эффективность – ведь сейчас каждое очередное повышение просто съедается и распыляется
-
Командная синергия в проектном менеджменте: Опыт Favbet Tech
Успех любого проекта зависит от того, насколько эффективно работает команда
-
Янченко: Украина должна уже сегодня привлекать частный сектор к восстановлениюУкраина должна начать переговоры о возобновлении после войны заранее, чтобы согласовать стратегии с европейскими партнерами и вовлечь в процесс не только государственные органы, но и частный сектор
-
Повышение тарифа Укрзализныци на 37% усугубит кризис в экономике, – УСПППовышение тарифа на грузовые перевозки, которое инициирует Укрзализныця, углубит кризис в экономике, ударит по конкурентоспособности нашей экономики и приведет к стагнации