После войны в Украине ожидается существенный рост объемов импортных перевозок, и это может стать драйвером развития отечественной логистики. Но если "Укрзализныця" повысит тарифы на эти виды перевозок, она рынок потеряет

"Укрзализныця" хочет ввести дифференцированные повышающие коэффициенты к железнодорожным тарифам в направлении отдельных морских портов, но такая инициатива – это прямое нарушение законодательства в сфере монополий и может привести к коррупции и злоупотреблениям

Укрзализныця продвигает инициативу, которая может разрушить основы функционирования национальной логистики, взорвать экспортный потенциал и подвергнуть сомнению соблюдение принципов рыночной конкуренции

Повышение тарифов на перевозку грузов в контейнерах весом брутто свыше 26 тонн может снизить объемы контейнерных перевозок по железной дороге и переориентировать грузопотоки на автомобильный транспорт. Кроме того, развитие контейнерных перевозок является частью транспортной стратегии ЕС, а удорожание затормозит развитие этого вида перевозок в Украине.

Среди грузовладельцев провели опрос, целью которого было показать, насколько они удовлетворены сотрудничеством с Укрзализныцей. Результаты неутешительны: индекс лояльности клиентов (Net Promoter Score), который показывает приверженность потребителей услуг к компании, составляет всего 27%. А индекс готовности рекомендовать – вообще отрицательный, то есть большинство респондентов не рекомендуют сотрудничество с компанией