Укрзализныця — Статьи
-
В сухом остатке. Чего добился Балчун за год железнодорожного правленияУ руководителя "Укрзализныци" пятого июня завершается срок контракта. Depo.ua решил вспомнить о "предательствах" и "победах" Балчуна за год его украинской истории -
Экономический рост в Украине в обмен на амбиции Войцеха Балчуна"Укрзалізницю" из тормоза экономики Украины пытаются сделать камнем на ее шее -
Друг Александра Януковича стал "куратором" ведомства Балчуна?Кадровые рокировки в "Укрзалізниці" могут свидетельствовать о появлении на предприятии нового "смотрящего"
-
Скандал у Балчуна. Кому доверили управлять железной дорогой в регионахСегодня определилось, кто будет руководить региональными структурами госпредприятия. К сожалению, худшие ожидания относительно назначенцев подтвердились
-
Туалеты на миллион. Сколько украинцы должны заплатить за евросортиры в поездахМинистр инфраструктуры Владимир Омелян подозревает, что руководство "Укрзалізниці" завысило цены на туалетные комплексы, закупаемые для модернизации вагонов
Реклама на dsnews.ua
-
Пристегните ремни. Украина переживает авиационный бум (ИНФОГРАФИКА)Пассажиропоток на авиатранспорте растет ускоряющимися темпами. В целом за 2016 г. он увеличился на 36,6%, а в IV квартале — на 55,9% -
Министр Омелян. Почему он такой смелыйВладимир Омелян играет простую игру - он несколько дней попиариться на войне с Балчуном, а потом громко хлопнет дверью. Правда, те, кто стоит за Омеляном, считают, что вместе с ним уйдет и Балчун -
Омелян vs Балчун. Кто кого перепиарит на "Укрзализныци"Министр инфраструктуры Владимир Омелян пытается сохранить влияние на железнодорожное ведомство и грозит правительству судом -
Перевели стрелки. Зачем Кабмин избавил Балчуна от опеки "Народного фронта"Правительство устанавливает прямой контроль над крупнейшими госкомпаниями — в сентябре прошлого года Кабмин подчинил себе "Нафтогаз України", а теперь — "Укрзалізницю" -
Владимир Омелян: Нам нужно 50 млрд грн в год, чтобы через десять лет в Украине появились нормальные дорогиВ этом году Украина может похвастаться резким увеличением ремонтов дорог, но проблем не становится меньше. Почему так сложилось, "ДС" попробовал объяснить министр инфраструктуры
Реклама на dsnews.ua