Битва за трубу. Як "Укртрансгаз" заблукала у лабіринтах корпоративного конфлікту
Національна акціонерна компанія "Нафтогаз України" звільнила віце-президента - головного інженера ПАТ "Укртрансгаз" Ігоря Бурака. Він був звільнений з 1 серпня після проведення службового розслідування, яке тривало менше тижня - з 25 по 31 липня.
Керівництво "Нафтогазу" призначила перевірки та службові розслідування в "Укртрансгазі" для того, щоб з'ясувати, чи були порушення законодавства та внутрішніх документів при закупівлі послуг по діагностиці магістральних газопроводів. Комісія, що проводила перевірки, такі порушення знайшла.
Бурак відповів публічно листом на сайті профкому працівників "Укртрансгазу". В ньому він зазначає, що звільнений був насправді за те, що оприлюднив на закритому засіданні РНБО 7 липня правдиві цифри жалюгідного стану виконання виробничих показників "Укртрансгазу" за перше півріччя. За його словами, обсяг необхідних робіт по діагностиці газотранспортної системи виконаний лише на 35% від плану, технічне обслуговування - на 23%, поточні ремонти - також на 23, а капітальні інвестиції - всього на 14%. При цьому Бурак вказав, що причина такого катастрофічного провалу в роботі "Укртрансгазу" - у призначенні на відповідальні посади некомпетентних людей. Хто призначив некомпетентних керівників, Бурак не вказує, але без сумніву, мається на увазі керівництво "Нафтогазу України" і безпосередньо Андрій Коболєв.
За Бурака заступився профспілка працівників апарату правління "Укртрансгазу", пригрозивши позовами в суд, зверненнями до влади і навіть - страйком.
Звільнення Бурака - не перша гучна кадрове рішення керівництва "Нафтогазу України", а саме - його голови Андрія Коболєва. У цьому році він планомірно займався зачисткою керівної верхівки "Укртрансгазу", виводячи неугодних і ставлячи "своїх" людей. Все почалося в лютому цього року, коли Коболєв домігся усунення з посади президента "Укртрансгаз" Ігоря І.прокопіва. Той був звільнений після результатів аудиту "Укртрансгазу" компанією Deloitte&Touche, в ході якого були виявлені порушення у сфері закупівель. Сумнівні оборудки в "Укртрансгазі" потягнули небагато-немало на півмільярда гривень за 2015 рік, і ще півтора мільярда гривень - за 2016 рік.
Разом з Прокопивым був звільнений член правління "Укртрансгазу" Висилий Плавюк. А вже 21 березня був звільнений віце-президент "Укртрансгазу" Валерій Ноздрін. Розчистивши поле Коболєв призначив у "Укртрансгаз" тимчасовими членами правління Сергія Олексієнка та Романа Билягу.
Однак і табір противників Коболєва не здає позиції: звільнений Прокопів став заступником міністра енергетики.
Крім того, подейкують, що він зберіг про себе в "Укртрансгазі" гарне враження - в бутність президентом всіляко задобрював колектив, наприклад, з допомогою премій. Крім цього, звільнений з "Укртрансгазу" Нозрин ще з січня займає посаду виконуючого обов'язки голови правління компанії "Магістральні газопроводи України", яка в майбутньому повинна стати оператором української газотранспортної системи замість "Укртрансгазу".
Поки що у Коболєва досить сильні позиції. Найсильніший козир для громадськості - "Нафтогаз" під його керівництвом виграв у Стокгольмському арбітражі перший позов проти "Газпрому". У перелік своїх успіхів він також може записати і стабільну роботу компанії - закупівля газу для проходження опалювального сезону проходить з випереджаюче темпами (за станом на 28 липня запаси газу в підземних сховищах склали 13 млрд кубометрів, що на чверть більше, ніж торік). Також "Нафтогаз" з успіхом справляється з виконанням контрактів на транзит російського газу, незважаючи на те, що обсяг робіт збільшується - за підсумками семи місяців цього року транзит газу зріс 23% до 52 млрд кубометрів. І найголовніше, молодий менеджер користується підтримкою посольства США.
Позиції Коболєва ще більше зміцняться, якщо "Нафтогазу" вдасться здобути ще одну перемогу в Стокгольмському арбітражі - за другим позовом до "Газпрому" щодо транзиту газу.
Однак боротьба за контроль над "Укртрансгазом" продовжилася, а ставки в цій боротьбі будуть рости.
Конфлікт з Прокопивым і Нозриным стосувався закупівель "Укртрансгазу". Це - ласий шматок для будь-якої великої компанії, де у масиві закуповуваних матеріалів і устаткування завжди можна заробити. Противники Коболєва вказували, що ревізія закупівель загрожує стабільності роботи "Укртрансгазу" і надійності постачань газу, в той час як "Нафтогаз" вважає недоцільним витрачати гроші на ремонт газотранспортної системи, яка після 2019 року гіпотетично може залишитися без транзитного газу. Хоча, враховуючи американські санкції б'ють по "Північному потоку-2", провал "Південного потоку" і технологічні особливості транзиту в Європу, без газу ГСТ не залишиться. Втім, корпоративних воєн це навряд чи завадить, швидше навпаки.
