-
Як оцінити домовленості міністрів оборони США та України - інтерв'ю з Тарасом ЧмутомПро військове співробітництво України та США в контексті візиту президента Володимира Зеленського до Вашингтона "ДС" поговорила з військовим експертом Тарасом Чмутом
-
Таксі з вертикальним зльотом. Хто вже в небі і як це працює
У якнайшвидшому розвитку нової технології eVTOL (електричний вертикальний зліт і посадка) зацікавлені військові і медики
-
Останні авіатори УНР. Як Перша Запорізька ескадра з більшовиками воювалаУ жовтні-листопаді 1920 року армія УНР вела на Поділлі свої останні регулярні бої проти більшовиків. Поряд з наземними частинами в них брали участь і авіатори – бійці Першої Запорізької авіаційної ескадри
-
Хакнуть GPS. Як Росія влаштувала бермудський трикутник в Середземномор'ї
Цивільна авіація постійно втрачає доступ до GPS біля берегів Сирії
-
Катастрофа Ан-26. Чи потрібно Україні "приземлити" весь парк радянської авіатехніки
Для скорочення витрат підприємства, які роблять капітальний ремонт, намагаються використовувати запчастини, що були у вжитку, а військові при нестачі грошей просто продовжують ресурс по паперах, сподіваючись на "легендарну" радянську міцність
-
В утиль або на модернізацію? Що нам робити зі штурмовиком Су-25
Судячи з бюджетного процесу, ні про яке масштабне переозброєння ЗСУ мова не йде. Тому знову актуальним є питання модернізації наявних зразків озброєння радянського виробництва. І перш за все це стосується Повітряних Сил
-
Беззуба армійська авіація. Чи потрібно Україні перетворювати Мі-8 в бойовий вертоліт
Після того як був добитий ресурс останніх лопатей Мі-24, військові намагаються створити якийсь ерзац бойового вертольота на базі транспортно-бойових Мі-8, які поки ще залишаються на озброєнні
-
Стомлені крила. Чи варто платити Ізраїлю за модернізацію наших МіГів
Інформацію про те, що ізраїльтяни почнуть програму модернізації парку українських фронтових винищувачів, вже назвали "проривом" у сфері оборонного співробітництва
-
Дефіцит безпілотників. Чому на допомогу "Байрактарам" не злітають наші "Соколи" і "Горлиці"
Можливості ударної безпілотної авіації нашої армії вкрай обмежені
-
Повернення надзвуку. Коли можна буде долетіти з Києва до Нью-Йорка за дві години
Уже виросло покоління людей, які не знають, що таке надзвукові літаки. Але пройде ще років п'ять, і завдяки новим технологіям цей вид авіатранспорту знову стане доступний бажаючим швидше добратися в інший кінець світу