"Приват" на Каспий не тянет. Получив возможность закупать каспийскую нефть, Надвирнянский НПЗ пока обходится традиционным российским ресурсом
Украина увеличила объемы коммерческой эксплуатации единственного магистрального нефтепровода, построенного за годы независимости, — Одесса–Броды. На прошлой неделе была начата прокачка нефти по новому нефтепроводу Жулин–Надвирна. Новая ветка соединила Одесса–Броды с Надвирнянским НПЗ (ОАО "Нафтохімік Прикарпаття").
Надвирнянский НПЗ начал производство еще в конце XIX века — завод проектировался для переработки светлых ароматизированных и парафинистых видов нефти, которые более ста лет добывались на ряде украинских месторождений. Крупнейшие из них, такие как Долинское, Богородчанское или Леляковское, разрабатывает ОАО "Укрнафта", наряду с Надвирнянским НПЗ составляющее костяк нефтяных активов группы акционеров Приватбанка. Вхождение в состав одной крупной финансовой группы создает оптимальные условия для снабжения предприятия сырьем. Однако это положительное для производства обстоятельство нивелировалось недостатком инфраструктуры. До нынешнего соединения с Одесса–Броды Надвирнянский НПЗ был в удалении от национальной системы трубопроводов, что делало его своеобразной белой вороной в ряду остальных украинских заводов. Предприятие было вынуждено снабжаться нефтью исключительно по железной дороге, что сковывало его развитие.
Завершение строительства нефтепровода Одесса–Броды в начале текущего десятилетия помогло найти выход из такого положения. Тогда частные инвесторы "Нафтохіміка Прикарпаття" приняли решение продать эксплуатирующей нефтепровод Одесса–Броды государственной компании "Укртранснафта" необходимые для строительства новой ветки трубы и узел учета нефти на сумму 35,4 млн грн. Еще порядка 49 млн грн. НПЗ потратил на реконструкцию резервуаров и закупку технологической нефти. Порядка 120 млн грн. на строительство израсходовала и сама "Укртранснафта". Всего на расширение инфраструктуры НПЗ в 2003–2005 гг. было потрачено более 210 млн грн., но эти деньги теоретически должны вернуться сторицей, поскольку присоединение к Одесса–Броды дало заводу возможность начать масштабный проект расширения мощностей переработки нефти с 2,6 до 4,5 млн т в год.
По словам руководителей "Нафтохіміка", благодаря присоединению к системе нефтепроводов Надвирнянский НПЗ рассчитывает к концу 2005 г. впервые за многие годы полностью заполнить существующие мощности и переработать 2,5 млн т нефти. Прирост переработки по сравнению с 2004 г. составит 34%, что сделает НПЗ наиболее быстрорастущим предприятием отрасли. Основной ресурс сырья заводу предоставляют входящие в структуру группы "Приват" компании ТД "Нафтотрейд" и "Альфа Нафта" — первая покупает нефть у отечественных производителей, вторая имеет многолетний опыт сотрудничества с небольшими российскими нефтедобытчиками. Большинство последних финансово независимы от российских нефтяных гигантов, контролирующих украинский рынок. Среди таких небольших, но стабильных поставщиков нефти в Надвирну можно назвать "Русско Нефть", "Транс Нафта", "Арч Нефтегазгеология", "НегусНефть" и другие российские компании, которые обладают достаточно независимой экспортной политикой и заинтересованы в расширении своего присутствия в Украине. Наличие таких партнеров позволяет группе учредителей Приватбанка поддерживать довольно высокую рентабельность своих сетей АЗС, которая, с учетом сети "Укрнафти", превышает 600 автозаправок и составляет заметную конкуренцию россиянам в большинстве регионов Украины.
С нынешним подключением к национальной сети нефтепроводов и планами чуть ли не удвоения переработки нефти ощутимая независимость Надвирнянского НПЗ от крупных российских компаний угрожает несколько снизиться — вряд ли "Укрнафта" и небольшие российские добытчики смогут обеспечить бесперебойную поставку на завод более 4 млн т нефти. Возросшая инфраструктурная привлекательность завода повысит внимание к нему некоторых крупных нефтекомпаний, которые имеют виды на украинский рынок.
Среди последних в первую очередь можно назвать ТНК ВР (в пылу противостояния со своими конкурентами на протяжении 2001–2003 гг. она уже предпринимала попытки поставить под свой контроль практически всю сеть АЗС "Привата"). На протяжении последних лет эта компания пыталась получать определенные преференции от Кремля взамен нейтрализации поползновений Украины диверсифицировать рынок нефти и понизить зависимость от российских источников сырья. Одной из наиболее известных попыток подобной нейтрализации является достаточно успешная борьба указанной российской компании за контроль над нефтепроводом Одесса–Броды, точнее за его "контролируемое неиспользование". Добившись только ей известными методами решения экс-президента Кучмы о прекращении развития трубопровода в направлении стран ЕС, нефтекомпания ТНК ВР в 2003 г. пообещала прокачивать по нему 9 млн т нефти, но это обещание до сих пор остается невыполненным — при мощности перекачки в 14,5 млн т в год Одесса–Броды перегоняет от силы 3–4 млн т.
Расширение эксплуатации нефтепровода за счет начала поставок нефти на Надвирнянский НПЗ однозначно изменит сложившуюся ситуацию. В худшем для группы учредителей Приватбанка случае ТНК ВР попытается дисбалансировать сложившуюся систему снабжения "Нафтохіміка Прикарпаття" — мелкие поставщики нефти на завод будут "задавлены", чтобы помешать превратить его в нового крупного участника отечественного рынка нефтепродуктов. В более благоприятном для "Привата" случае его компаниям удастся выйти на новый уровень кооперации с компаниями Azpetrol, Rompetrol и MOL, активно работающими на рынках Молдовы и Румынии (расположены недалеко от Надвирнянского НПЗ). При запланированном удвоении переработки нефти на "Нафтохіміку" без договоренностей с одной из этих компаний "Привату" попросту не обойтись. Неизбежная кооперация с одной из них позволит группе "Приват" расширить источники импорта нефти в Надвирну, в том числе и за счет каспийской нефти.
Пока о такой перспективе говорят лишь самые оптимистичные украинские эксперты, которые надеются, что начало эксплуатации нефтепровода Жулин–Надвирна повысит коммерческую привлекательность маршрута Одесса–Броды. В то же время владельцы Надвирнянского НПЗ, похоже, пока боятся ввязываться в "нефтяные дрязги" между Киевом и Москвой. Так, церемонию запуска нового нефтепровода Жулин–Надвирна высшие нефтяные менеджеры группы Приватбанка попросту проигнорировали — проекты запуска новых нефтепроводов, по всей видимости, стали заурядным и обыденным событием для такой солидной и мощной финансовой группы.
