Отходы отдадут монополисту
Городская свалка состоит из трех участков. Первый был построен в 1978 г. и давно переполнен, однако до сих пор эксплуатируется. Шесть лет назад рядом с ним начали обустраивать две новые секции. В конце прошлого года местные власти отрапортовали о завершении строительных работ стоимостью 4,3 млн грн., полученных из госбюджета, на первой из них. Полигона площадью 8 га и вместимостью более 1 млн кубометров городу должно хватить на пять лет. Но пока коммунальщики его игнорируют. Оказывается, дороги, ведущие к свалке, настолько узкие, что крупногабаритные мусоровозы не могут там развернуться. Из-за этого ГКП "Эксплуатационное линейное управление автодорог", на балансе которого числится переполненный старый полигон, отказывается брать на свое попечение новый участок, находящийся пока в подчинении управления экологии горсовета. "Исполком старается свалить на нас свои же недоработки, — объяснил "ДС" начальник полигона Сергей Кононов. — Но наша организация не настолько богата, чтобы привести дороги в надлежащее состояние". В луганской мэрии говорят, что свалка просто еще не достроена, называя осенние заявления городского руководства презентацией. "Открытие объекта и начало его эксплуатации — разные вещи. Ожидается, что свозить мусор на новый полигон начнут уже в июне, тогда же будут оформлены все юридические процедуры. Сейчас там продолжается строительство, в том числе и дорог", — уточнил начальник муниципального управления экологии Олег Бережной, добавляя, что в этом году планируется продолжить работы на третьей очереди свалки.
Не совсем понятно, почему городское руководство решило взяться за последний участок, учитывая анонсированные планы по сооружению мусороперерабатывающего завода, который значительно снизит потребность в площадках для складирования. Зимой прошлого года местная власть и болгарская компания Euroquest industries создали ООО "Евроквест экология", которое должно взять на себя уборку всего Луганска, начиная от сбора мусора и заканчивая его переработкой. Вклад города в создание этой компании составляет десятую часть от ее уставного капитала — 1,15 млн грн. Руководство ООО уже говорит о том, что будет разумно, если территория свалки также перейдет в управление "Евроквеста". "На сегодняшний день мы уже приобрели всю необходимую технику, а осенью, если Луганск передаст нам полигон, надеемся начать строительство завода. Его стоимость, по предварительным данным, составит порядка 200 млн грн.", — сообщил "ДС" директор ООО "Евроквест" Игорь Майборода. Таким образом, частная фирма может занять монопольное положение на местном рынке и диктовать городу свои условия сотрудничества.
