"Стройиндустрия" готовится к реконструкции
Единственное в Киевском регионе предприятие, занимающееся изготовлением железобетонных труб большого диаметра, ОАО "Комбинат стройиндустрии" в ближайшее время собирается начать реконструкцию трубного производства. Она будет проводиться в рамках реализации городской программы "Ремонт, реконструкция и строительство водоканализационных систем и сооружений".
По словам исполняющего обязанности генерального директора комбината Валерия Нестерова, технология, используемая заводом при производстве, морально устарела — она была разработана в 50-х годах. За это время каких-либо кардинальных технологических изменений практически не происходило. "В 2002 году в связи с плановым выполнением программы по развитию канализационных систем потребность Киева в железобетонных трубах увеличилась в четыре раза", — говорит г-н Нестеров.
Как отметил в интервью "ДС" генеральный директор подрядной организации концерна "Киевподземдорстрой" Анатолий Гальчук, в столице необходимо реконструировать 70% функционирующих канализационных систем, но, кроме того, до окончания срока реализации программы — 2005 г. — планируется увеличить количество магистральных сетей в 1,5 раза, построив более 30 новых коллекторов.
По словам г-на Нестерова, сегодня комбинат собственными силами пытается усовершенствовать качество железобетонных труб. Недавно его специалисты совместно с концерном "Киевподземдорстрой" внедрили новую технологию для внутреннего покрытия труб диаметром 600– 1400 мм. Она позволит значительно повысить устойчивость и увеличить сроки эксплуатации водоканализационного хозяйства. Именно такие трубы применяются сейчас на всех реконструируемых и строящихся объектах.
По утверждению Анатолия Гальчука, в текущем году концерн сдаст в эксплуатацию шесть объектов, оборудованных обновленными трубами. Кроме того, до середины декабря "Киевподземдорстрой" должен завершить строительство нового Средне-Крещатикского коллектора.
Как сообщил "ДС" директор института "Киевинжпроект" Николай Марченко, общий объем финансирования, заложенный в программу, составляет порядка 1,5 млрд грн. "Расчеты производились в конце 90-х годов, поэтому сумма не соответствует существующим сегодня рыночным ценам", — подчеркнул он.
Железобетонные трубы большого диаметра лежат в основе всех подземных коммуникаций, поэтому, по мнению г-на Нестерова, их производство является стратегически важным для города.
Руководство ОАО разрабатывает бизнес-план, предусматривающий замену функционирующей линии по производству горизонтальных труб на новый промышленный комплекс. Комбинат стройиндустрии уже получил коммерческие предложения от ряда зарубежных фирм, специализирующихся на изготовлении такого оборудования. Сейчас специалисты предприятия оценивают их экономическую эффективность, поскольку на приобретение оборудования потребуются большие капиталовложения. Цена немецкой линии — формующий агрегат и оснастка — составляет свыше EUR1,5 млн. Как считает г-н Нестеров, осилить реализацию данного проекта за счет собственных средств компании не удастся, поэтому она будет привлекать инвестора или брать кредит.
