Противостояние вокруг АсМАП продолжается
На прошлой неделе в споре за профильную Ассоциацию международных автоперевозчиков дальнобойщики перешли от угроз к предупредительным акциям протеста. В пятницу, за несколько часов до начала заседания ассоциации, около полусотни большегрузных камеонов выехали на улицы Киева и устроили показательный проезд в поддержку действующего президента АсМАП Леонида Костюченко.
Акцию протеста киевляне почувствовали на себе сполна. Вначале Окружная дорога, затем улица Васильковская, Голосеевская и Московская площади, бульвар Дружбы народов оказались заблокированными. В утренний час пик сквозь строй фур с трудом протискивались редкие легковушки и маршрутки. Дальнобойщики пытались действовать благородно и пропускали всех желающих, но из-за своих габаритов просто не могли не создавать пробки. К 9 утра район Московской площади и метро "Лыбедская" был фактически парализован. Представители ГАИ в акцию не вмешивались, отключая на некоторых участках светофоры, что только усугубило ситуацию.
Акцию организовал независимый профсоюз работников автомобильного транспорта. Ее основная цель — привлечь внимание к проблеме попыток захвата власти в профильной ассоциации. По мнению представителей профсоюза, борьба за руководящие посты в АсМАП может привести к краху отрасли. И если проблему не решат, они готовы организовывать более масштабные акции. Например, перекрыть основные транспортные магистрали по направлению международных транспортных коридоров или на пограничных переходах.
Кратко суть конфликта такова. Ряд компаний, которые в начале 90-х выступили учредителями ассоциации, решили внести изменения в устав, создать новые органы и избрать нового президента. Лидером оппозиционеров выступил Павел Ярошенко. Противостояние началось в 2001 г. Воспользовавшись рядом юридических лазеек, была предпринята попытка захвата здания АсМАП, но ее блокировали решениями судов различных инстанций. В прошлом году многие наблюдатели считали конфликт исчерпанным и советовали забыть про захват власти в ассоциации. Но, как оказалось, зря. На основании решения Верховного суда Украины дело снова было отправлено по судам.
При новом рассмотрении все складывалось в пользу оппозиционеров."Нас возмущает тот факт, что одни и те же суды, практически по одному и тому же делу принимают вначале одно решение, а затем прямо противоположное", — говорит президент АсМАП Леонид Костюченко. "И это при том, что возбуждены уголовные дела по факту подделки документов при перерегистрации устава, а в судах на эти факты просто не обращают внимания".
По словам президента ассоциации, нестабильная ситуация может привести к катастрофе в отрасли. Ассоциация работает в международной гарантийной системе (система МДП), благодаря которой осуществляются перевозки в более чем 60 стран мира. Международная организация автомобильного транспорта под эгидой ООН уже предупредила исполнительные органы Украины о возможности аннулирования финансовых гарантий на сумму $50 млн украинским автоперевозчикам. Это означает существенный рост их расходов.
Например, благодаря системе МДП есть возможность быстрой беспрепятственной доставки грузов из Украины в Европу. В случае отсутствия гарантий практически при каждом пересечении границы в Европе автомобиль будут проверять. А это потери не только в деньгах, но и в доверии клиентов. Ожидается, что на следующей неделе состоится очередное слушание дела в Верховном суде. От его решений будет во многом зависеть стабилизация ситуации в ассоциации.
