Заложники власти
Высшая лига
Успех бизнеса во многом зависит от лояльности и поддержки властей. На прошлой неделе участники нашего чемпионата в очередной раз проверяли эту простую истину на личном опыте.
Тест на влиятельность предстоит пройти Игорю Коломойскому, против которого объединились ключевые игроки украинского рынка нефтепродуктов. На заседании в Минэкономики 15 июня поднимался вопрос о непрозрачности проведения аукционов по продаже нефти ОАО "Укрнафта", которая контролируется группой "Приват". Трейдеры считают, что благодаря этому аффилированные с группой заправки получают возможность демпинговать, и предлагают заменить аукционы на торги по продаже нефтепродуктов производства ЗАО "Укртатнафта" (куда поставляется нефть "Укрнафти") участникам рынка по фьючерсным контрактам.
Чиновники Минтопэнерго, Минэкономики и Антимонопольного комитета такое решение поддерживают. Влиятельность предпринимателя "ВД" оценит после одобрения Кабмином соответствующего законопроекта, в результате чего Коломойский может лишиться возможности реализовывать нефть близким ему структурам по заниженным ценам.
Дмитрию Фирташу пока удалось добиться благосклонности со стороны Совета министров Автономной республики Крым. С его согласия совладелец ЗАО "Крымский титан" начнет возводить комплекс по производству серной кислоты на землях общей площадью 90,56 га. За влиятельность олигарх получает от "ВД" +1 балл.
С центральной властью у Фирташа отношения пока не складываются. На прошлой неделе депутат от БЮТ Юрий Прокопчук направил в Генпрокуратуру запрос с просьбой проверить соблюдение трудового законодательства на ОАО "Рівнеазот". По его утверждению, руководство предприятия вынуждает работников писать заявления о переводе на трехдневный режим работы. Результаты рассмотрения запроса покажут степень влиятельности г-на Фирташа.
Выяснять отношения с Генеральной прокуратурой в ближайшее время будет и Константин Григоришин. Арсений Яценюк обратился в Генпрокуратуру с просьбой провести проверку Севастопольского морского завода, подконтрольного бизнесмену. Экс-спикер в депутатском запросе утверждает, что собственник предприятия не выполняет инвестиционные обязательства.
Не только Григоришин страдает излишней забывчивостью при выполнении своих обещаний. На прошлой неделе "последнее китайское предупреждение" украинским металлургам сделали Минэкономики, Минпромполитики и объединение "Металлургпром". Кабмин напомнил представителям отрасли, что реализация продукции на внутреннем рынке по ценам выше экспортных противоречит ранее достигнутым договоренностям с правительством. Срок действия Меморандума о взаимопонимании истекает первого июля с. г., и его действие Кабмин может не продлить. Сталевары из-за своей жадности рискуют остаться у разбитого корыта — без льготных тарифов на ж/д перевозки и низких цен на газ, в результате заработав отрицательные баллы в чемпионате олигархов.
Бютовец Константин Жеваго добивается нужных решений на самом высоком уровне власти. Президент Беларуси Александр Лукашенко одобрил проект межправительственного соглашения об условиях поставок в Украину белорусских шин для легковых автомобилей. Документом предусматривается установление гарантированного объема поставок шин в нашу страну по ценам не ниже их уровня на внутреннем рынке Беларуси. Ранее подконтрольный Жеваго производитель шин — ЗАО "Росава" — инициировал антидемпинговое расследование против белорусских предприятий, после чего все было решено полюбовно. Впрочем, "ВД" пока не будет выставлять Жеваго баллы — ведь документ еще не скреплен подписями глав правительств двух стран.
Лояльность властей помогает держаться на плаву Сергею Таруте и Виталию Гайдуку. Как сообщает "Коммерсантъ-Украина", подконтрольные корпорации ИСД предприятия смогли договориться с НАК "Нафтогаз України" о сохранении объемов поставок газа, несмотря на непогашенную задолженность. Долг ИСД накапливался с марта с. г. и по состоянию на 25 мая составлял 395,5 млн грн. (Днепровский меткомбинат им. Дзержинского должен 210,2 млн грн., Алчевский металлургический комбинат — 171,7 млн грн., Краматорский металлургический комбинат — 13,6 млн грн.). Ранее "Нафтогаз України" активно отключал должников от поставок топлива даже за менее значительные долги. Так, завод "Днепрошина" был отключен на две недели за долг в размере 2,3 млн грн. В мае были прекращены поставки газа предприятиям OstChem Holding Дмитрия Фирташа — ОАО "Рiвнеазот", ЗАО "Крымский титан" и Крымскому содовому заводу. "ВД" выставляет по +1 баллу за влиятельность Таруте и его партнеру Гайдуку.
Первая лига
Участники первой лиги чемпионата олигархов "ВД" также уповают на помощь властей. Ассоциация украинских автопроизводителей на прошлой неделе предложила народным депутатам снизить налоговую нагрузку на отрасль. Глава ассоциации Михаил Резник на встрече с представителями парламентского комитета по вопросам промышленной и регуляторной политики и предпринимательства заявил о необходимости отменить НДС при продаже автомобилей отечественного производства. При этом такая льгота должна распространяться на автомобили, цена которых не превышает 90 тыс. грн., а объем двигателя — 1,8 л. В ближайшее время в Верховной Раде будет зарегистрирован законопроект, предлагающий такие льготы. Пока отечественному автопрому в лице участников чемпионата Тариэла Васадзе и Петра Порошенко удавалось добиваться выгодных для себя решений со стороны властей. А именно — введения 13%-й пошлины на импорт автомобилей. Впрочем, аппетиты автомобилестроителей уже становятся непомерными. Такие масштабы господдержки вряд ли по силам даже столь мощному лобби.
Пока же украинские автопроизводители собственными силами выбираются из кризиса. На прошлой неделе подконтрольный Петру Порошенко холдинг "Богдан" возобновил выпуск легковых автомобилей на производственной площадке в Черкассах. Сборка была остановлена в начале апреля текущего года из-за скопления автомобилей на складах (Порошенко +1 балл за успешность).
Слабо верится, что поддержку со стороны властей получит законопроект, которым предлагается освободить производителей минеральных удобрений от ввозной пошлины на оборудование на 2009-2014 гг. Этот документ лоббирует интересы химпроизводителей — собственника черкасского "Азота" Александра Ярославского, а также Дмитрия Фирташа и Игоря Коломойского. Законопроект под авторством главы концерна "Стирол" Николая Янковского, зарегистрированный в парламенте на прошлой неделе, практически ничем не отличается от ранее ветированного президентом аналогичного документа. По расчетам производителей минудобрений, ожидаемое уменьшение поступлений средств в госбюджет за время действия льгот составит 1 млрд грн. В модернизацию будет инвестировано более $350 млн, а ежегодные поступления в бюджет после реализации инвестпрограмм будут увеличены на 300 млн грн.
