На ООО "Углепромтранс" Группы Метинвест разрушен подъездный железнодорожный путь Удачненского примыкания
В результате вторжения армии Российской Федерации на территорию Украины 24 февраля 2022 года и из-за непрерывных атак с нанесением артиллерийских и авиационных ударов на ООО "Углепромтранс" группы Метинвест разрушен железнодорожный подъездный путь, примыкавший к железнодорожной станции Удачная Донецкой железной дороги
С декабря 2023 года предприятие подвергалось непрерывным артиллерийским и авиационным ударам. В январе 2025 года прямые попадания в объекты инфраструктуры сделали невозможными железнодорожные перевозки на этом участке и дальнейшее железнодорожное обслуживание предприятий, грузовые фронты которых находились в пределах подъездного пути ООО "Углепромтранс".
Специалисты предприятия, пользуясь всеми возможностями, под обстрелами приложили невероятные усилия, чтобы спасти то, что можно было сохранить – законсервировали автоматизированную систему микропроцессорной централизации и другое дорогостоящее оборудование станции: железнодорожные пути, устройства сигнализации и связи, блокировки, чтобы иметь возможность запустить его в работу после победы Украины. Однако эти планы полностью перечеркнули новые волны террора российскими военными.
В результате военной агрессии со стороны Российской Федерации от инфраструктуры железнодорожного подъездного пути Удачненского примыкания ничего не осталось. Полностью разрушены железнодорожные пути и стрелочные переводы, подвижной состав, приборы СЦБ и связи, здания и сооружения, фронты погрузки-выгрузки, железнодорожная станция "Шахтная", в том числе здания пункта экипировки, поста электрической централизации, механического околотка станции; железнодорожная станция "Транзитная", здания маневрового поста, поста ЭЦ, трансформаторная подстанция ТП 6/0,4 кВт.
"Инфраструктура подъездного железнодорожного пути позволяла обслуживать ЧАО "ШУ "Покровское" и ООО "ЗФ "Свято-Варваринская", отправлять до 200 вагонов в сутки с угольным концентратом, доставлять вагоны с оборудованием и материалами. В подразделе работало около 10- сотрудников, – говорит генеральный директор ООО "Углепромтранс" Николай Вишневский. – Для выполнения перевозок станция использовала собственный подвижной состав: тепловозы, железнодорожные краны, путевые машины, автомобили и автотракторную технику. Путевое развитие состояло из около 12 км пути и 40 стрелочных переводов. Также мы обслуживали два железнодорожных переезда. С 2021 по 2024 год на этом участке были выполнены инвестиционные проекты по модернизации и возобновлению тепловозов на общую сумму более 30 миллионов гривень".
