• USD 39.6
  • EUR 42.4
  • GBP 49.5
Спецпроекты

Нардеп: "Укрзализныця" готова поднять тарифы на грузовые перевозки, несмотря на позицию министра

Реклама на dsnews.ua
"Укрзализныця", невзирая на заявление министра инфраструктуры Владимира Омеляна, намерена поднять тарифы на грузовые перевозки в 2017 году

Об этом заявил народный депутат от Оппозицийного блока Владимир Гусак, передает "ДС" со ссылкой на "Обозреватель".

"Ко мне, как народному депутату Украины, поступают многочисленные обращения руководства и представителей отраслевых объединений крупных отечественных промышленных предприятий, крайне обеспокоены вектором профильного министерства и" Укрзализныци "на очередное повышение в 2017 году тарифов на грузовые перевозки", - сказал нардеп.

Он напомнил, что недавно глава Мининфраструктуры уверял, что не видит оснований для пересмотра железнодорожных тарифов в следующем году, поскольку такое повышение может быть только после очистки всей компании, когда станет ясно, что на 100% механизм работы прозрачный и эффективный и отсутствует коррупция.

"Однако 30 ноября 2016 на официальном сайте Министерства инфраструктуры Украины опубликовано, что сейчас предложением" Укрзализныци "действительно является повышение тарифов. Соответствующий финансовый план-проект на 2017 год передан в Министерство инфраструктуры", - отметил политик.

Он напомнил, что год назад в Мининфраструктуры объясняли, что благодаря повышению тарифов в 2016 году "Укрзализныця" получит около 5,2 млрд грн дополнительных доходов.

"Однако, проблематика" Укрзализныци ", которая неоднократно поднималась и обсуждалась в течение 2015 - 2016 годов, к сожалению, осталась на том же уровне, в частности, длительного простоя вагонов, неудовлетворительной ситуации с обновлением и ремонтом тягового подвижного состава, дефицита дизельного топлива, фактическим злоупотреблением "Укрзализныця" своим монопольным положением на рынке. При этом, "Укрзализныця" так и не предоставила грузовладельцам, отраслевым объединением и другим общественным организациям ни понимания приоритетов для инвестиций, ни четкого механизма гарантий целевого использования дополнительно привлеченных средств от индексации тарифов, ни прагматического плана сокращения перекрестного субсидирования убыточных пассажирских перевозок за счет прибыльных грузовых, ни мер по повышению прозрачности и эффективности собственных закупочных процедур ", - отметил нардеп.

Он добавил, что ситуация вокруг тарифов УЗ можно решить, ежели проект финансового плана-проекта "Укрзализныци" на 2017 год будет изучено и обсуждено профильными профессиональными ассоциациями, которые вынесут вердикт планам "монополиста".

    Реклама на dsnews.ua