Нардеп: "Укрзалізниця" готова підвищити тарифи на вантажні перевезення, незважаючи на позицію міністра
Про це заявив народний депутат від Оппозицийного блоку Володимир Гусак, передає "ДС" з посиланням на "Обозреватель".
"До мене, як народного депутата України, надходять численні звернення керівництва і представників галузевих об'єднань великих вітчизняних промислових підприємств, вкрай стурбовані вектором профільного міністерства та" Укрзалізниці "на чергове підвищення в 2017 році тарифів на вантажні перевезення", - сказав нардеп.
Він нагадав, що нещодавно глава Мінінфраструктури запевняв, що не бачить підстав для перегляду залізничних тарифів у наступному році, оскільки таке підвищення може бути тільки після очищення всієї компанії, коли стане ясно, що на 100% механізм роботи прозорий та ефективний і відсутня корупція.
"Однак 30 листопада 2016 року на офіційному сайті Міністерства інфраструктури України опубліковано, що зараз пропозицією" Укрзалізниці "дійсно є підвищення тарифів. Відповідний фінансовий план-проект на 2017 рік переданий в Міністерство інфраструктури", - зазначив політик.
Він нагадав, що рік тому в Мінінфраструктури пояснювали, що завдяки підвищенню тарифів у 2016 році "Укрзалізниця" отримає близько 5,2 млрд грн додаткових доходів.
"Однак, проблематика" Укрзалізниці ", яка неодноразово піднімалася і обговорювалася протягом 2015 - 2016 років, на жаль, залишилася на тому ж рівні, зокрема, тривалого простою вагонів, незадовільної ситуації з оновлення та ремонту тягового рухомого складу, дефіциту дизельного палива, фактичним зловживанням "Укрзалізниця" своїм монопольним становищем на ринку. При цьому, "Укрзалізниця" так і не надала вантажовласникам, галузевим об'єднанням та іншим громадським організаціям ні розуміння пріоритетів для інвестицій, ні чіткого механізму гарантій цільового використання додатково залучених коштів від індексації тарифів, ні прагматичного плану скорочення перехресного субсидування збиткових пасажирських перевезень за рахунок прибуткових вантажних, ні заходів з підвищення прозорості та ефективності власних закупівельних процедур ", - зазначив нардеп.
Він додав, що ситуація навколо тарифів УЗ можна вирішити, якщо проект фінансового плану-проекту "Укрзалізниці" на 2017 рік буде вивчено та обговорено профільними професійними асоціаціями, які винесуть вердикт планам "монополіста".
