Экономика
-
Дорога в правительство. Кем был и что обещает новый министр инфраструктуры Александр КубраковНовым главой инфраструктурного ведомства стал глава "Укравтодора" Александр Кубраков, которого хвалят и ругают за одно и то же — реализацию программы "Большое строительство". Но что пообещал новый министр инфраструктуры, помимо развития дорожной сети?
-
"Неправильный" неолиберал. Кем был и куда поведет экономику министр Алексей Любченко
Вице-премьер-министром — министром экономики Украины назначен Алексей Любченко, который до этого возглавлял Государственную налоговую службу. Кем он был, как себя проявил и какие цели ставит на новой должности?
-
Тарифное цунами. Какой сюрприз украинцам приготовили Зеленский и Шмыгаль на осень
Правительство прекратило регулировать цены на газ, который получают теплокоммунэнерго (ТКЭ). Теперь закупки газа и цены на него станут головной болью местных властей, а населению нужно готовиться к повышению тарифов
-
Базис поставки. Как разделить расходы и риски при транспортировке товара
Товары поставляются покупателям за тысячи километров, и неизменно возникают вопросы: кто — продавец или покупатель — будет платить за таможенное оформление, перевозку и страховку. Чтобы их урегулировать, были созданы стандартизированные термины, которые разграничивают зоны ответственности между участниками сделки
-
Банкротство по-новому. Почему владельцы и управляющие бизнесами бросились переписывать брачные контракты
По искам кредиторов суды уже принимают решения о взыскании денег с менеджмента, пустивших предприятия на дно, при этом отговорки "я не знал" или "я не разобрался" не действуют
-
Почтовый банк в Украине. Как "Укрпочта" будет зарабатывать на пенсионных деньгах
"Укрпочта" подтвердила желание купить банк, интегрировать его в свою структуру и благодаря этому предоставить клиентам новые сервисы. Бизнес-логика здесь очевидна, но возникают вопросы, насколько это пойдет на пользу госструктуре
-
Регулирование цен на бензин. Справедливо ли взбунтовались АЗС и что будет дальше
Введение государственного регулирования цен на топливо не гарантирует его стабильной цены. Стабильным может быть только заработок автозаправочных станций (АЗС). Но почему они недовольны возможностью торговой наценки в 5-7 грн на литр и как отреагирует рынок?
-
Глупая жадность. Кто поедет в киевской электричке за 80 грн
В столичном метрополитене и "Киевпастрансе", который обеспечивает муниципальные наземные перевозки, настоятельно попросили местную власть в несколько раз увеличить тарифы на проезд. Разберемся, насколько обоснованы такие запросы и есть ли лучшие идеи
-
Ждем доллар по 27. Когда будет лучше сбрасывать гривню
Эксперты ожидают, что укрепление национальной валюты продлится до лета, а к концу года курс будет ниже 28 грн/$
-
Общительные вещи. Когда города становятся умными
Современные города взяли курс на цифровую трансформацию. И начинается она с поиска и осознанного выбора инновационных решений. Умный город — это хорошая сфера приложения сил для стартапов из самых разных сфер — от мобильной связи до строительства и финтеха