Экономика
-
Стимулы вместо повышения тарифов: Всемирный банк рекомендовал Украине развивать контейнерные железнодорожные перевозкиВсемирный банк подготовил аналитический отчет "Транспортно-логистическая система Украины: текущие и перспективные возможности и вызовы"
-
Полный запрет на российскую сталь и руду в ЕС лишит РФ более 10 млрд евро выручки, – экспертВведение полного запрета на импорт российских слябов, чугуна и железорудного сырья в Евросоюз позволит избавить экономику России от валютной выручки в размере более 10 млрд евро. Это сумма, которую российские компании смогут получить от продажи сырья и стальных полуфабрикатов европейским клиентам в течение нескольких лет, поскольку запрет на их поставки в ЕС отсрочен до 2028 года
-
Поле для инноваций. Как украинских аграриев вооружили лучшими мировыми технологиямиАгросектор давно не зависит только от земли и рук. Сегодня это прогрессивная отрасль, требующая применения последних достижений в технологиях. И передовые решения приходят в Украину благодаря инновационным партнерствам
-
Данил Векленко: "Фокстрот" создал цифровую экосистему продаж с инновационным приложениемОперационный директор омниканального ритейлера "Фокстрот" о цифровизации продаж, запуске мобильного приложения продавца FoxyHUB и развитии инклюзивных решений
-
ТОП-5 инновационных компаний в УкраинеИнновации — драйвер экономического развития. "Деловая столица" рассказывает о компаниях, которые выводят на украинский рынок новейшие решения, повышая производительность и улучшая клиентский опыт
-
Введение повышающих коэффициентов к железнодорожным тарифам противоречит законодательству, — экспертВведение повышающих коэффициентов к железнодорожным тарифам в зависимости от направления, которое сейчас инициирует Укрзализныця — это вопрос не только справедливости, но и соответствия законодательному и регуляторному полю, которое есть сегодня в Украине.
-
ФРТУ призвала министра развития Кулебу отклонить повышающие коэффициенты к тарифам, которые хочет ввести УкрзализныцяВведение АО "Укрзализныця" повышающих коэффициентов к железнодорожным тарифам в зависимости от направления фактически является формой выборочной дискриминации, создающей искусственное неравенство между потребителями услуг, Министерство развития должно отклонить эту инициативу
-
Метинвест Ахметова в 2024 году потратил более 500 миллионов на защиту окружающей средыКомпания Метинвест в 2024 году, несмотря на сложные условия войны, нарастила экологические затраты и усилила фокус на энергоэффективности
-
Вместо улучшения качества услуг, Укрзализныця их ухудшает, чтобы больше заработать, – СМИ о новых железнодорожных тарифах в порты
Введение Укрзализныцей тарифных коэффициентов на перевозку в сторону портов вредно для экономики, и свидетельствует об отсутствии в УЗ мотивации становиться эффективнее – ведь вместо того, чтобы улучшать качество своих услуг, она делает все, чтобы просто получать больше прибыли
-
Снижение цен на лекарства не произошло, а рынок перераспределили в пользу отдельных фармпроизводителей, – экспертПоследние решения Министерства здравоохранения и Совета национальной безопасности и обороны Украины, призванные способствовать снижению цен на лекарственные средства, фактически привели к противоположному эффекту