Повышение тарифов "Укрзализныци" — это удар по инвестиционной привлекательности Украины, — эксперт
Бизнес требует четких обоснований в вопросах тарифообразования, потому что от этого зависит как планирование, так и инвестиционная привлекательность Украины
Об этом заявил главный консультант Национального института экономических исследований Иван Усс, комментируя повышение тарифа на грузовые перевозки, на котором настаивает "Укрзализныця", передает "ДС" со ссылкой на УНИАН.
"Безусловно, нужно делать понятные тарифы и давать объяснения, почему они именно такие. Потому что это естественная монополия, и чтобы не было претензий к государству. будет способствовать хорошей работе "Укрзализныци", — отметил эксперт.
Он также подчеркнул, что бизнесу в нынешних условиях работать сложно. Поэтому, чтобы не добить его, нужно взвешивать размер тарифов, которые переводятся на бизнес и очень сильно усложняют ему работу.
"Чтобы не потерять наш потенциал, правительству следует учесть момент взаимосвязи развития экономики государства, составляющей которого является бизнес, и тарифов, монополии выдвигающих к экспортерам. Инвесторы не будут заходить в непонятные вещи. Поэтому это, конечно, негативно влияет на имидж государства и на заинтересованность вложения в экономику Украины", — резюмировал Усс.
Напомним, ранее "Укрзализныця" инициировала повышение грузовых тарифов на 37% для того, чтобы покрыть убытки от пассажирского сегмента, которые, по оценкам, составят в 2024 году 25 миллиардов гривен.
В свою очередь, бизнес-сообщество предупредило о критической угрозе, которую представляет это решение для экономики Украины. В Дунайском пароходстве заявили об остановке флота при повышении тарифа, а завод АрселорМиттал Кривой Рог предупредил о риске закрытия завода, где работает 20 тысяч человек. Также бизнес предупредил о неизбежном росте цен на товары и услуги, который ляжет на плечи всех украинцев.
