Столичные водители потеряли страх
Количество ДТП в столице в прошедшем году выросло на 8% и превысило 3 тыс. Наивысшую динамику продемонстрировали происшествия, вызванные превышением скорости, — их число возросло более чем в два раза — на 124%. Как говорят в ГАИ, дисциплина водителей постоянно ухудшается, и влиять на них можно только существенным увеличением размера штрафов.Как сообщили "ДС" в столичном управлении ГАИ, в прошлом году в городе произошло 283 "скоростных" происшествия, в которых погибли 45 человек, что на треть больше, чем в 2003 г. В числе самых опасных автомагистралей оказались проспекты Победы, Маяковского, Броварской, Большая окружная дорога, Харьковское шоссе, улицы Бальзака, Братиславская, Телиги, Щербакова, Дегтяревская. В 2004 г. здесь произошло почти 700 происшествий. Среди перекрестков, которые лидируют по количеству ДТП, отдельно стоит пересечение улиц Драйзера — Бальзака, где в прошлом году зарегистрировано 14 аварий. Как уже писала "ДС", одна из причин этого — несовершенство бетонной конструкции путепровода, который пересекает улицу Драйзера. Как говорят в ГАИ, инспекция уже направляла свои предложения о необходимости его реконструкции районной администрации, но пока не получила ответа. Аналогичная ситуация и с перекрестком Жулянский путепровод — Большая окружная дорога, который лидировал по количеству ДТП в 2003 г. В прошлом же он занял печальное третье место с восемью авариями.По словам старшего инспектора столичной ГАИ Евгения Кравца, для того чтобы снизить количество аварий на этом участке, путепровод необходимо расширять, но и здесь власти этого не планирует. На втором месте находится Броварской проспект в районе станции метро "Лесная", где произошло девять аварий. Это место отличается большим скоплением людей и транспорта и наличием пешеходного перехода на скоростной Броварской трассе, что является причиной как столкновений автомобилей, так и наездов на пешеходов. В число самых опасных киевских перекрестков по итогам прошлого года также попали пересечения улиц Драйзера — Закревского, Братиславской — Стальского, Чорновола — Рыбалко, Большая окружная дорога — улица Зодчих.Как говорят в управлении ГАИ, самой эффективной мерой по профилактике ДТП сегодня является установка дополнительных знаков и табличек в районе самых неблагополучных мест, информирующих водителей об опасности. Впрочем, инспектора уповают только на то, что парламентарии наконец-то ужесточат ответственность автолюбителей за нарушения, и в первую очередь — за превышение скорости.
Самые аварийные места столицы | |
Кол-во ДТП | |
Улицы и перекрестки | в 2004 г. |
Драйзера / Бальзака | 14 |
Броварской | |
проспект /станция метро "Лесная" | 9 |
Большая окружная | |
дорога / Жулянский путепровод | 8 |
Большая окружная дорога / Зодчих | 8 |
Черновола / Рыбалко | 7 |
Драйзера / Закревского | 7 |
Бальзака, 16 | 7 |
Братиславская / Шолом-Алейхема | 6 |
Оболонский проспект / Московский | |
проспект | 6 |
Бальзака / Сабурова | 6 |
Закревского / Сабурова | 6 |
Большая окружная дорога / Трублаини | 5 |
Братиславская / Лесной проспект | 5 |
проспект Победы, 100 | 5 |
Цветаевой / Бальзака | 5 |
Вербицкого / Харьковское шоссе | 5 |
Тельмана / Антоновича | 5 |
Жилянская / Толстого | 5 |
Луговая, 9 | 5 |
проспект Палладина / Стеценко | 5 |
Дегтяревская, 31 | 5 |
Харьковское шоссе / Тростянецкая | 5 |
проспект Отрадный, 10 | 5 |
проспект Маяковского, 34 | 5 |