• USD 39.7
  • EUR 42.5
  • GBP 49.7
Спецпроекты

Рудный возраст

Реклама на dsnews.ua
ОБЪЕКТИВКА

Как и о любом богаче, о Жеваго в интернете гуляет много "перченой" информации, в числе которой хватает и домыслов. Это — следствие скудости официальных данных. На сайте "Официальная Украина" из биографии молодого миллиардера можно почерпнуть немного информации:

РОДИЛСЯ:
7 января 1974 г. в селе Иультин Магаданской обл., Россия.

ОБРАЗОВАНИЕ:
Киевский государственный экономический университет, специальность — экономист- международник (1991-1996 гг.).

КАРЬЕРА:

финансовый директор банка "Финансы и Кредит" (1993-1996 гг.), глава правления банка "Финансы и Кредит" (1996-1998 гг.), заместитель главы Наблюдательного совета ОАО "Полтавский ГОК".

СЕМЬЯ:
Женат, воспитывает двоих детей.

Реклама на dsnews.ua

Из всех рейтингуемых олигархов "ВД" решила написать о Константине Жеваго, поскольку его ФПГ — на пороге перемен и роста, тогда как другие уже обозначили планы развития своего бизнеса. Кроме того, Жеваго наименее публичен среди остальных олигархов, поэтому надеемся, что читателям "ВД" будет интересна информация о нем, большинство из которой получено из приближенных к олигарху, а не из открытых источников.

Наиболее распространенная из версий, которой СМИ объясняют столь стремительный рост 33-летнего Жеваго, — связи с известными украинскими политиками и бизнесменами (братьями Суркисами, Виктором Медведчуком, позднее — Игорем Бакаем). Пройдя школу работы с такими людьми, Жеваго заработал свой первый капитал и сумел обрести относительную самостоятельность, ни с кем из них не поссорившись. Банк "Финансы и Кредит", учрежденный, по версии интернет-СМИ, на деньги от деятельности суркисовского траста "Омета XXI век", стал стержнем зарождавшейся империи Жеваго.

Для Константина Жеваго сегодня важно правильно расставить приоритеты. Будущее его бизнес-империи зависит от того, насколько быстро олигарх сумеет перевернуть страницу первого этапа формирования своей ФПГ, и начать писать новую — по мировым лекалам. Завершив оформление прозрачной структуры машиностроительного и шинного холдингов, он получит зарубежные деньги.

Затягивая же с этими процессами и тратя силы и внимание на захват новых активов путем отсуживания, он только потратит время. Вспомнить хотя бы, как интенсивно Жеваго развязал войну за "Одессаоблэнерго". Владея небольшим пакетом акций компании, он ввязался в большую игру, в которой правила диктуют другие — НАК "Энергокомпания Украины", управляемая ставленником Рината Ахметова и экс-руководителем подконтрольной олигарху компании "Востокэнерго" Игорем Глущенко, и группа VSE Energy Александра Бабакова и Михаила Воеводина.

Шансы победить в этой войне у Жеваго мизерны, а время, деньги и кропотливый труд требуется. Как и в случае с "Лугансктепловозом". Юному миллиардеру пора понять, что этап первоначального накопления активов уже в прошлом. Сегодня же — время поднимать на ноги, развивать и усиливать имеющиеся. Иначе они превратятся в неконкурентную груду железа. Жеваго есть чему поучиться у того же Рината Ахметова, который уже проделывает все вышеназванное. И тогда у него есть шанс когда-нибудь возглавить чемпионат олигархов "ВД". Жеваго все же еще слишком молод, и основные его успехи впереди.

Замкнутый круг

Самый молодой украинский миллиардер Константин Жеваго — трудоголик и примерный семьянин — уходит от "юношеского максимализма" в ведении бизнеса. 33-летний уроженец села Иультин Магаданской области избавляется от имиджа "хулигана", а его бизнес-империя — группа "Финансы и Кредит" — проходит стадию структурирования. Результат налицо: в этом году Жеваго впервые появился в рейтинге миллиардеров Forbes в компании еще шестерых украинцев, преодолев рубеж в $1 млрд.

Из других украинских олигархов Константин Жеваго наиболее похож на Игоря Коломойского. Сделав поправку на разницу в возрасте этих двух богатейших украинцев, можно вывести их общие черты (свойственные как лично олигархам, так и стилю поведения их бизнес-групп) — непубличность (в том числе и аполитичность) и агрессивность.

Непубличность Жеваго проявляется во всем — в неучастии в светской жизни, избегании общения с прессой, удаленности от политики. В печатных изданиях до сих пор нет ни одного полноценного интервью с ним. А те несколько фото, которые тиражируют СМИ за неимением лучших, ярко свидетельствуют: фотографироваться Константин Валентинович не любит. Это подтверждает и хорошо знакомый с ним источник "ВД", пожелавший остаться неназванным. По его словам, Жеваго крайне неуютно себя чувствует перед фото- и видеокамерами.

Круг общения олигарха довольно замкнут. По рабочим вопросам он сегодня общается только с первым и вторым лицом каждого из подконтрольных предприятий. И очень недоверчив — не любит подпускать к себе новых людей. С теми же, в ком уверен, никогда не теряет контакта.

Громких развлечений Жеваго не любит, курение в число его вредных привычек не входит.

Чуждо Жеваго и политическое поприще. Хоть он и является депутатом Верховной Рады от БЮТ, политику скорее рассматривает как "мандат неприкосновенности" для себя и своего бизнеса. Это подтверждается и непостоянством политических предпочтений олигарха. Он состоял в составе парламента трех последних созывов и каждый раз менял свою принадлежность к определенным политическим объединениям. В парламенте III созыва (1998- 2002 гг.), по данным сайта "Официальная Украина", Жеваго побывал в составе фракции НДП, внефракционным, группы "Возрождение регионов", фракции ПРП "Реформы-конгресс". В парламент IV созыва он был избран как самовыдвиженец, после чего стал членом группы "Европейский выбор", потом — фракции "Регионы Украины", внефракционным и, наконец, членом фракции "Реформы и порядок". И только в парламенте V созыва Жеваго окончательно определился с политическими предпочтениями, сохраняя верность БЮТ до сегодняшнего дня.

Работяга

Вне работы Жеваго просто нет — он и работа неразрывны. Если попытаться представить, что это за человек, то уместно говорить о нем таком, каким его видят подчиненные. Многие, кто сталкивался с ним по работе, утверждают что это незаурядный человек. Все свои достоинства он использует на получение результата. А это — эрудиция, свободное владение английским языком и невероятная работоспособность. Поговаривают, что Жеваго взялся учить японский язык. Впрочем, потом забросил — банально не хватало времени.

И все же ничто человеческое олигарху не чуждо. Он любит стильно одеваться, в его коллекции — несколько часов (в том числе стоимостью свыше $50 тыс.). Предпочтения в еде — японская кухня, в дизайне — hi-tech. Именно в таком стиле оформлен офис банка "Финансы и Кредит" и личный кабинет Жеваго, причем он сам активно участвовал в разработке дизайна. Из других "капризов богатых" — любит передвигаться на личном вертолете.

Жеваго никогда не меняет своих решений. На наш вопрос, есть ли люди, способные его переубедить, ко мнению которых он прислушивается, источник "ВД" ответил, что долгое время прислушиваться было, по сути, не к кому. Полноценная "команда" ФПГ "Финансы и Кредит" формируется только сегодня, еще два года назад ее не было. Но отголоски тех времен, когда группа была не столь многочисленна и больше похожа на "семью", заметны и сегодня. Жеваго всегда предпочитал, и сегодня с трудом избавляется от этой привычки, максимум делать сам. Его рабочий стол до потолка завален бумагами, причем он четко знает, где найти нужную из них. Кроме хорошей памяти, олигарха отличает математический склад ума — знакомые его характеризуют как "ходячий калькулятор финансовых схем". Это подтверждают и те люди, которые могут судить о Жеваго по его поведению как бизнесмена. Председатель наблюдательного совета ОАО ИК "Славутич Капитал" Геннадий Корбан в интервью "ВД" (№ 45 (108), ноябрь 2006 г.) назвал Константина Жеваго высочайшим профессионалом в корпоративных конфликтах. "Он очень внимательно относится к таким вещам, как реестр акционеров, сертификаты. Очень детально в этом разбирается, в отличие от многих других олигархов", — сказал Корбан. И добавил, что Жеваго "позиционирует себя как стратег, а не как обычный корпоративный игрок".

Жизнь миллиардера, обитающего преимущественно в Киеве (его кабинет находится в офисе банка "Финансы и Кредит" на постоянно забитой автомобильными пробками Индустриальной улице) проходит по кругу "дом — работа". Причем на работе, насколько известно "ВД", он проводит большую часть жизни — с раннего утра до 11 вечера. А поскольку работа занимает 90% его времени, свободного от сна, круг общения вне ее еще более узок. Оставшееся время уделяет семье, детям. У Жеваго их двое — старший сын Иван и совсем маленькая дочь Лиза. Часто общается с братом Олегом, который является главой набсовета банка "Финансы и Кредит". Одним из близких, с кем постоянно общался олигарх, был его отец, недавно скончавшийся от сердечного приступа. "Хобби у Жеваго нет, его хобби — работа и семья", — говорит источник "ВД". Получаем хрестоматийный пример трудоголика — и часть ответа на вопрос, как в таком молодом возрасте Жеваго умудрился стать миллиардером.

Жесткий и агрессивный

Сегодня для Жеваго — самое время заняться стратегическими вопросами. Этап первоначального накопления активов группы уже позади. На Жеваго работали хорошие юристы, он уделял особое внимание работе с Госкомиссией по ценным бумагам, в результате его бизнес минимально структурировался. Промышленные активы вливались в ФПГ беспорядочно и подчас немалой кровью. Не у всех участников историй, в которых фигурировала группа "Финансы и Кредит", были столь крепкие нервы, как у Жеваго. Вспомнить хотя бы широко растиражированный случай о смерти от сердечного приступа исполняющего обязанности главы правления "Луганскоблэнерго" Михаила Полякова в декабре 2000 года, в кабинете, во время беседы с Жеваго. Сегодня агрессивные поглощения называют рейдерством. Тогда же, в 1990-е, это явление не имело четкого названия. Предприятия покупали за долги, по вексельным схемам, на основании решения судов и т.д. Объектом интереса "Финансы и Кредит" стали "Рiвнеазот", "Луганскоблэнерго", "Одессаоблэнерго", "КрАЗ", "Киевский судостроительно-судоремонтный завод". Когда "критическая масса" активов была набрана, некоторые из них стали складываться в вертикально интегрированные цепочки. От борьбы за ряд активов Жеваго отказался — контроль над "Рiвнеазотом" так и остался его несбывшейся мечтой, из энергоснабжающей компании Луганской области он вышел, северодонецкий "Азот" так и не получил, хотя на момент возбуждения дела о банкротстве подконтрольная "финикам" компания "Укрэнергосбыт" была крупнейшим кредитором завода.

Теперь же — время выстроить оптимальную структуру бизнеса. Тем более что вырос и сам Жеваго. Владимир Хлывнюк, председатель правления банка "Финансы и Кредит", рассказал "ВД", что знает Жеваго уже 10 лет, и за это время он повзрослел, по-другому начав осознавать и бизнес-процессы, и саму жизнь. "Он стал более фундаментально относиться к бизнесу — как к глобальному процессу, а не как к простому складыванию кубиков из мелких бизнес-процессов", — говорит Хлывнюк.

Моду придавать цивилизованное лицо бизнесу в Украине задали Ринат Ахметов и Виктор Пинчук. Константин Жеваго решил от них не отставать — нынешний год ключевой для бизнес-империи молодого и энергичного богача. ФПГ Жеваго до сих пор считается второй по агрессивности бизнес-группой Украины — после бесспорного лидера этой номинации, группы "Приват". Но в отличие от собственников "Привата", Жеваго взялся этот имидж рушить. Его бизнес уже сегодня четко структурирован на три главных направления — горнорудно-металлургическое, химическое и машиностроительное (подробнее см. Схему ФПГ "Финансы и Кредит"), не хватает лишь полноценных управляющих компаний. Поскольку до последнего времени координация между предприятиями группы оставалась слабой. Но при этом Жеваго пока не демонстрирует желания полностью отказываться от характерной ему стратегии судиться за все, что "плохо лежит". Рудименты "юного Жеваго" в поведении олигарха наблюдаются до сих пор, хотя пора бы уже отказаться от попыток наверстать безвозвратно упущенное. А Жеваго продолжает оспаривать в судах решения многолетней давности, из-за которых ему не достались "Лугансктепловоз" и "Одессаоблэнерго".

>>ЦИТАТНИК

МИХАИЛ БРОДСКИЙ, депутат Киевсовета.

Апрель 2007 г., интервью "Украинской правде"

"Его включила в список Юлия Владимировна. Со стороны Жеваго было нормальное финансирование. Он также помогал в нескольких регионах, в Полтавской и Одесской областях. Брат Жеваго хотел избираться через "Нашу Украину", но потом его вычеркнули — надо было или туда, или к нам"

ПЕТР СИМОНЕНКО, лидер Коммунистической партии Украины. (обращаясь к БЮТ)

Март 2007 г., стенограмма пленарных заседаний Верховной Рады

"Разрыв, записано в нормах, в предложениях — разорвать связь власти и денег. Так извините, пожалуйста, давайте показывайте связь бизнеса и денег. Вы здесь требования выдвигаете нам. Гайдук — два миллиарда, Тарута — два миллиарда, Коломойский — 1,2 миллиарда, Боголюбов — 1,2 миллиарда, Жеваго (член вашей фракции) — один миллиард. Так что ж вы тогда говорите? Кому вы предъявляете претензии? Показывайте себя, пожалуйста! Уважаемые избиратели, 90% предприятий — это собственность тех, кого я назвал".

МИХАИЛ ВОЛЫНЕЦ, депутат, БЮТ.

Июнь 2006 г., интернет-издание "Волынская правда"

"Такие спорные кандидатуры, как депутаты-бизнесмены Константин Жеваго или Тариэл Васадзе (оба депутата несколько раз нарушали фракционную дисциплину, в частности, при голосовании за бюджет 2007 г.), также получат места в списке".

АЛЕКСАНДР ЯРОСЛАВСКИЙ, нардеп IV созыва, лидер

ФПГ "Укрсиб". Декабрь 2005 г., интервью "Зеркалу недели"

"На черкасском "Азоте" у нас конфликтов нет. Ни о какой мести Жеваго речи быть не может. У меня с ним великолепные отношения, и "Росаву" я ему продал на абсолютно цивилизованных условиях, без всякого давления"

КОНСТАНТИН ЖЕВАГО, в разгар реприватизационной активности властей.

Октябрь 2005 г., интервью "Украинской правде"

"Правильно назвать это вопросом не "доплаты", а "урегулирования спорных вопросов приватизации". Он поднимался на встрече (президента Украины с ведущими бизнесменами — прим. "ВД"). И не только когда говорили о "Криворожстали" или Никопольском заводе ферросплавов. Это вопрос, который должен решаться! На него нельзя закрывать глаза, как было последние девять месяцев. Потому что рынок ждет ответов на эти вопросы! И до тех пор, пока не будет ответов, у нас не будет хороших международных рейтингов Standard & Poors и Moodys". Путь решения проблемы — судебный. У нас единственная ветвь власти, которая может заниматься этим, — суд. Нет такого закона, по которому можно прийти и доплатить. Мне очень понравилось, что президент размышляет мерками структурирования, как настоящий финансист. Он понимает причинно-следственные связи — откуда деньги берутся и куда деваются.

ЗАХВАТЧИКИ

В рейтинге "украинских захватчиков" от 2 апреля Константин Жеваго занимает 4-е место — после Виктора Пинчука, Виталия Гайдука и Сергея Таруты, а также Рината Ахметова.

КОНСТАНТИН ЖЕВАГО

Группа: АвтоКрАЗ
Оборот: $2,5 млрд
Резюме: Константин Жеваго неизвестен широкой общественности за рубежом, но имеет шанс исправить положение. В перспективе следующей пятилетки (и при желании самого бизнесмена) — реальный кандидат на статус "Лицо Украины".
Плюсы: молодость, репутация self-made man, неучастие в корпоративных войнах, связи с институциональными инвесторами.

Минусы:
нежелание публичности, отсутствие благотворительной деятельности, игнорирование светских мероприятий за рубежом.

Как может улучшить имидж: заняться общественной деятельностью, инвестировать в благотворительные проекты, купить футбольный клуб в Англии, провести IPO холдинга KRAZ Industry, познакомиться с Романом Абрамовичем.

Сильные стороны:

1. Константин Жеваго — фигурант рейтинга миллиардеров Forbes в 2007 г. По версии американского издания, состояние бизнесмена оценивается в $1 млрд. Кроме Forbes, Жеваго известен лондонским и швейцарским инвестбанкирам и институциональным инвесторам. Крупными активами за рубежом группа не владеет, покупки мелких заводов в Центральной и Восточной Европе не афиширует.

2. Константин Жеваго, следуя примеру Рината Ахметова и Виктора Пинчука, пытается выстроить единый машиностроительный холдинг на базе предприятий группы. Однако пока такая попытка успехом не увенчалась: холдинг KRAZ Industry планировалось создать к середине прошлого года, крупнейшие активы группы до сих пор остаются самостоятельными предприятиями. Параллельно группа Жеваго намеревается построить вертикально интегрированную компанию в железорудном бизнесе, заявив о строительстве двух мини-металлургических заводов и покупке стивидорной компании в порту "Южный". В целом активы группы не консолидированы, а предприятия не публикуют финансовой отчетности по международным стандартам.

3. В последние годы Жеваго приобрел репутацию неконфликтного бизнесмена, не вступающего в корпоративные войны, а покупающего активы. Занимается политической деятельностью — в 2006 г. стал народным депутатом Украины от Блока Юлии Тимошенко. Однако предпочитает позиционировать себя как бизнесмен, а не как политик.

4. Бизнесмен активно участвует в инвестиционных форумах и бизнес-конференциях, где общается, в том числе, и с журналистами. Однако сам не стремится контактировать с зарубежными и отечественными СМИ. Хотя большую часть времени проводит в Лондоне, участия в светских мероприятиях и благотворительных акциях не принимает.

5. Жеваго избегает любой деятельности, кроме бизнес-переговоров и покупок активов.

Общая оценка: 4,52 балла из 10

НА ЧЕМ ЗАРАБОТАТЬ

Корреспонденты "ВД" проанализировали бизнес Константина Жеваго, обозначили сильные и слабые стороны его проектов и ранжировали их по доходности.

Драгоценный металл

(+) Самый доходный на сегодня бизнес Жеваго — добыча железной руды. В этой отрасли олигарх на сегодняшний день преуспел более, чем в других, которые еще только предстоит "поднимать". Он контролирует Полтавский ГОК, производящий самый дорогой из видов железорудного сырья — окатыши. Оставаясь в стороне от ценовых войн между рудокопами и украинскими металлургами, особо обострившимися в этом году, он отгружает свою продукцию на экспорт — за рубеж уходит более 90% продукции ПГОКа. По самым скромным прогнозам, на мировом рынке ЖРС подорожает на 7,5-10% по сравнению с прошлым. Подъем рынка ЖРС, который продолжается уже три года, сохранится, как минимум, ближайшие пять лет: руду в невероятных количествах поглощает Китай. Жеваго первым двинулся покорять Великую Китайскую стену. "Финиковский" трейдер Ferrexpo A.G. (Швейцария) уже поставляет в Китай более 12% от экспорта. А прошлым летом достиг договоренности о трехлетнем контракте по поставкам окатышей с Fujian San Steel, в рамках которого объемы поставляемой продукции будут постоянно расти.

(+) Усилить доходность горно-рудного направления в будущем может вхождение в сегмент добычи марганцевых руд. Мишень Жеваго — Токмакское месторождение марганцевых руд (Днепропетровская обл.). Его "Токмакская ферросплавная компания" в конце прошлого года получила разрешение на строительство ферросплавного завода в городе Токмак. Строительство поддержал горсовет и выделил под эти цели 8 га земли, и оно должно начаться как раз весной этого года и завершиться к 2009 г. На завоевание ферросплавного сегмента "финики" готовы потратить $150 млн. Потребление ферросплавов в мире растет, а посему Жеваго и проявляет живой интерес к этому направлению. Кроме экспорта марганцевых руд, он также может их использовать для завода "Ворскласталь" (если он наконец-то будет построен) или для приобретенного относительно недавно сталеплавильного завода в Македонии.

(-) Планам Жеваго по экспансии на внешние рынки рудной продукции может помешать министр транспорта Николай Рудьковский, с подачи которого украинские порты принялись разрывать отношения с частными компаниями. Порт "Южный", в котором подконтрольная Жеваго компания "ТИС-руда" строит терминал по перевалке окатышей мощностью 5 млн т (он ей жизненно необходим для наращивания экспорта), обратился в Мин- транс с просьбой оспорить в суде законность строительства. Так что выход к морю, кроме $50 млн инвестиций, похоже, будет стоить Жеваго и немалых нервов.

Броня крепка

(+) Второе на сегодняшний день по доходности бизнес-направление Жеваго — машиностроение. Красивой оберткой для машиностроительного бизнеса Жеваго должен стать холдинг KrAZ Industry, который выступит координирующим звеном для всех машиностроительных активов олигарха. "Сердцем" — "Кременчугский автомобильный завод", выпускающий известные с советских времен грузовики КрАЗ. Бронированные и грузовые автомобили Жеваго успешно продает за границу. В этом сегменте в Украине у олигарха практически нет конкурентов. Кроме того, "АвтоКрАЗ" — одно из немногих предприятий, которое имеет право самостоятельно заключать контракты на продажу оборонной продукции, чем и пользуется Жеваго. В начале этого года олигарх получил дивиденды от участия в международной выставке военной техники IDEX-2007 в Дубаи. В кармане у него контракт на поставку крупной партии бронированных машин в страны Африки и Ближнего Востока.

(-) Пока права собственности на контролируемые Жеваго предприятия машиностроения оформлены хаотично, а без придания прозрачной структуры машиностроительный бизнес Жеваго зайдет в тупик. Дальнейший рост автомобилестроительного бизнеса Жеваго затруднен как раз из-за необходимости вкладывать все больше денег в его поддержание.

Шины

(-) Это же утверждение верно и касательно шинного направления бизнеса Жеваго. Пока что он малодоходен для олигарха. Шины "Росава" доминируют на легковушках, выпущенных на пространстве "постсовка". Не самый лакомый сегмент рынка. Оставаться только в низшем ценовом сегменте — бесперспективно, это узкое и малодоходное пространство для существования и ограниченные рынки сбыта. Жеваго это понимает, поэтому решил наладить на "Росаве" выпуск шин более дорогого ценового сегмента. А еще в начале 2007 г. олигарх окончательно решил усилить координацию всех активов шинного направления (подробнее — см. "Структура ФПГ "Финансы и Кредит") и создать соответствующий холдинг, о чем было громко заявлено. Но этот процесс идет вяло. Формирование холдинга — необходимая первая ступень к IPO, на которую холдинг выйдет в 2010 г. А IPO — источник получения денег на масштабную модернизацию. Другой прорабатываемый вариант получения денег на модернизацию (а это $30 млн) — увеличение уставного фонда более чем в два раза — до 859,388 млн грн. — априори проблемный.

Пароходы, поезда

(-) Другие сегменты машиностроительного бизнеса Жеваго — железнодорожное машиностроение, строительство агрегатов и судостроение. Что касается первого из направлений, Жеваго еще с 2001 г. мечтает включить в него строителя локомотивов — "Лугансктепловоз". Тогда Жеваго имел шанс купить предприятие всего за 41,646 млн грн. И об этой упущенной возможности (благодаря ФГИ) жалеет до сих пор. Поскольку совсем недавно "Лугансктепловоз" был продан российскому гиганту железнодорожного машиностроения, "Трансмашхолдингу" Искандера Махмудова, "Лугансктепловоз" останется для Жеваго несбыточной мечтой.

(+) Третий по доходности сегмент ФПГ Жеваго — судостроение. Здесь он своего не упускает. Этот бизнес он развивает в партнерстве с норвежским "тяжеловесом" судостроения — компанией Aker Yards. С последней совместный проект реализует Керченский завод "Залив" (речь идет о размещении норвежцами на "Заливе" крупного заказа на стальные корпуса судов). Общая стоимость проекта с норвежскими партнерами составляет около EUR1 млрд на семь лет. Aker Yards в прошлом году поглотил николаевский Damen Shipyards Ocean — крупнейший судостроительный завод в Украине, и живо интересуется возможностями других поглощений в Украине. Так что для Жеваго это выгодное партнерство. Когда в Украине начнется активное освоение запасов углеводородов на черноморском шельфе, "Залив" имеет хорошие шансы получить заказ на строительство буровых платформ. А это значит: какое бы ни принял решение Жеваго — продавать завод или развивать его вместе с норвежцами, — он в минусах не останется.

    Реклама на dsnews.ua