-
На высоте технологий. Как "Прогрестех-Украина" бесплатно учит авиастроению студентов вузовКачественное образование, особенно в сфере высоких технологий, — залог устойчивого развития общества. А лучшия знания усваиваются на практике, чему способствует дуальная форма обучения
-
Ан-188 вместо Ан-70. Сможет ли Украина заинтересовать Турцию самолетным проектомНовый военно-транспортный самолет нужен украинской армии — на замену тех нескольких Ил-76, что достались нам еще от Советского Союза
-
100 погибших за 11 месяцев. Как в 2021-м падали российские самолеты и вертолетыВ уходящем году первое место по количеству авиационных катастроф и аварий в мировом антирейтинге уверенно занимает Российская Федерация
-
Деньги на чужие крылья. Почему национальная авиакомпания Зеленского не спасет "Антонов"Государственная авиакомпания все-таки будет создана, но есть ли в этом экономический смысл — большой вопрос. Особенно если летать придется на Airbus
-
С295МW против Ан-32. Как Airbus выдавливает "Антонов" из ИндииВ мире стремительно сокращается парк Анов, и украинские авиаремонтные заводы рискуют остаться без работы
-
Пакистан, Перу, Шри-Ланка. Как Украина борется с Россией за контракты на ремонт авиатехники"Вертолеты России" оспаривают право "Спецтехноэкспорта" капитально отремонтировать вертолеты Ми-25Д для ВВС Перу
-
Зеленский на фоне фюзеляжа. Сможет ли Украина поднять в небо вторую "Мрию"Чтобы достроить второй экземпляр уникального Ан-225, нужно $700 млн. У нашей страны на это нет денег, а инвесторам он пока что неинтересен. Насколько реалистично и целесообразно достраивать этот самолет?
-
Без Су-57. Где потерялось пятое поколение российских истребителейТакой низкий уровень насыщения новой техникой, как в 2020 г., в предыдущий раз был зафиксирован в России 10 лет назад
-
Три "Антонова" для Минобороны. Можно ли спасти авиастроение госзаказомСам факт, что Ан-178 закупает страна-производитель, может стать важным аргументом для иностранных заказчиков
-
"Надо кончать бардак!" Что будет, если национализировать "Мотор Сич"На Банковой созрел план одним-единственным решением разрубить гордиев узел проблем, накопившихся вокруг ПАО "Мотор Сич" — национализировать предприятие. Но это чревато валом новых проблем