Україна підтвердила дату другого туру переговорів з Іраном щодо катастрофи авіалайнера МАУ
Міністерство закордонних справ поінформувало іранську сторону про згоду провести другий раунд переговорів щодо авіакатастрофи літака "Міжнародних авіаліній України" в Тегерані з 18 по 21 жовтня
Про це заявив заступник глави МЗС Євген Єнін, передає "ДС" з посиланням на "Укрінформ".
"Ми підтвердили готовність до переговорів в запропоновані Іраном дати", — сказав Єнін.
Він додав, що українська сторона чекає отримання відповідей на питання, які були поставлені перед Іраном під час зустрічі в Києві.
Нагадаємо, перший раунд переговорів між Іраном і Україною відбувся в кінці липня в Києві, тоді сторони досягли трьох домовленостей. Зокрема, Іран включився в переговорний процес; погодився виконати всі свої зобов'язання відповідно до міжнародної конвенції з безпеки авіації; також сторони домовилися, як структурувати переговори.
Як повідомляла "ДС", французьке Бюро з розслідування і аналізу безпеки цивільної авіації завершило розшифровку "чорних скриньок" пасажирського лайнера Міжнародних авіаліній України, який був збитий в Ірані на початку січня. Розшифровка бортових самописців підтвердила втручання в роботу лайнера.
Заступник міністра закордонних справ України Євген Єнін заявив, що Іран підтвердив свою готовність виконувати міжнародні зобов'язання щодо катастрофи літака МАУ. Але незабаром стало відомо, що Іран відмовився виплачувати компенсацію авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" за збитий в небі над Тегераном пасажирський літак.
У серпні 2020 глава Авіаційної організації Ірану Тураджі Зангане заявив, що Іран повністю готовий до переговорів про компенсації.
Довідка. Вранці 8 січня 2020 року в Ірані розбився Boeing 737 "Міжнародних авіаліній України", що летів з Тегерана до Києва. В авіакатастрофі загинули 11 громадян України — двоє пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Крім українців на борту літака перебували громадяни Ірану, Канади, Німеччини, Великобританії, Швеції та Афганістану: всього 176 осіб. Спочатку Іран заперечував свою причетність до катастрофи, заявивши про технічну несправність літака Boeing 737, який пройшов техобслуговування за день до вильоту. Втім, вже 11 січня командувач аерокосмічними силами Корпусу вартових Ісламської революції Амір Алі Хаджизаде взяв на себе всю відповідальність за катастрофу. Згідно з офіційною версією, цивільний борт збили помилково.
