Экономика
-
Метинвест Ахметова в этом году направит более миллиарда инвестиций в завод "Запорожсталь"В прошлом году инвестиции в поддержку производственных мощностей "Запорожстали" составили 938 млн. грн. В этом году запланировано увеличение суммы до 1,1 млрд. грн. На эти средства будут проведены капитальные ремонты агломашин, состояний и нагревательных колодцев, модернизация прокатного производства, обновление бытовых помещений сталеплавильного цеха и цеха водоснабжения и ряд других проектов
-
Больше чем по стране: средняя зарплата на предприятиях ГМК в 2024 году выросла на 14,4%Средняя зарплата на предприятиях горно-металлургического комплекса Украины в 2024 г. выросла на 14,4%, до 27,3 тыс. грн. Таким образом, динамика увеличения фонда заработной платы в отрасли превысила индекс инфляции по итогам прошлого года
-
Вместо того чтобы повышать тарифы, "Укрзализныци" стоит избавиться от непрофильных активов, – КлименкоДля того чтобы тарифы на грузовые перевозки не росли, "Укрзализныци" нужно избавиться от непрофильных активов, ведь она имеет на балансе даже отели
-
Главные вызовы для металлургии-2025 – тарифная политика госмонополий и экологическая политика, – СЕО "Метинвеста"В 2024 году важнейшим достижением для всех экспортеров стало открытие морского коридора одесских портов, что создало дополнительные логистические возможности и обеспечило рост результатов в 2024 году. Общий экспорт и продажа железорудного сырья значительно увеличились – до более чем 12 млн т по итогам прошлого года. Но текущий год несет значительные вызовы для отрасли, и основные из них – тарифная и экологическая политика государства
-
Повышение грузовых тарифов "Укрзализныци" приведет к окончательному упадку Дунайского пароходства, – экспертВойна в Украине и блокирование украинских морских портов на Черном море привели к тому, что часть экспортных и в меньшей степени импортных потоков грузов была перенаправлена в украинские порты на Дунае
-
Если "Укрзализныця" повысит тарифы на грузы, она получит не прибыль, а еще большие убытки, – ферросплавщики
На четвертый год войны "Укрзализныця" не провела ни одной оптимизации и продолжает проводить тендеры на миллиардные суммы, а свои убытки традиционно пытается перевести на бизнес. Но предприятия пока не имеют возможности платить больше за логистику, поэтому ищут альтернативу железной дороге, и поэтому УЗ, вместо ожидаемой прибыли, получит еще больше убытков
-
Укрзализныця может достичь прибыльности пассажирских перевозок, если начнет работать над этим уже сейчас, – эксперт
Укрзализныця должна работать над эффективностью пассажирских перевозок и выводить этот сегмент из убытков, ведь они достигли критического уровня. Традиционно УЗ покрывала эти убытки за счет повышения грузовых тарифов, но бизнес больше не в состоянии компенсировать компании растущие издержки
-
Стальное производство для ВСУ: за три года войны "Метинвест" Ахметова направил 8,4 млрд грн в поддержку УкраиныЗа три года полномасштабного вторжения "Группа Метинвест" направила на помощь Украине и ее гражданам 8,4 млрд. грн. Из них 4,4 млрд грн — на нужды армии в рамках милитарной инициативы "Стальной Фронт" Рината Ахметова
-
ЕС должен применить норму о форс-мажоре и отсрочить введение эконалога CBAM для Украины, – ФРУВ Федерации работодателей убеждены, чтобы Украина не потеряла сотен тысяч рабочих мест, нужно настаивать на отсрочке по внедрению эконалога СВАМ
-
$15 миллиардов ВВП и налоговых поступлений: во ФРУ оценили потери Украины от введения экологической пошлины ЕСФедерация работодателей Украины осуществила экономическое моделирование влияния СВАМ на экономику в Украине после вступления в силу в ЕС всех положений механизма углеродной корректировки СВАМ. Выводы неутешительны — уже в 2026 году Украина может потерять 4,6% ВВП. А к 2034 году количество рабочих мест может сократиться на 120 тысяч