Економіка
-
Квиток олігарха і гонитва за тінню. Українська економіка в обіцянках Зеленського20 травня президент України Володимир Зеленський дав велику пресконференцію, приурочену до дворіччя перебування на посаді. Ми звели воєдино все найважливіше, що глава держави сказав про економіку
-
Дорога в уряд. Ким був і що обіцяє новий міністр інфраструктури Олександр КубраковНовим головою інфраструктурного відомства став глава "Укравтодору" Олександр Кубраков, якого хвалять і лають за одне і те ж — реалізацію програми "Велике будівництво". Але що пообіцяв новий міністр інфраструктури, крім розвитку дорожньої мережі?
-
"Неправильний" неоліберал. Ким був і куди поведе економіку міністр Олексій ЛюбченкоВіцепрем'єр-міністром — міністром економіки України призначено Олексія Любченка, який до цього очолював Державну податкову службу. Ким він був, як себе проявив і які цілі ставить на новій посаді?
-
Тарифне цунамі. Який сюрприз українцям підготували Зеленський і Шмигаль на осіньУряд припинив регулювати ціни на газ, який отримують теплокомуненерго (ТКЕ). Тепер закупівлі газу і ціни на нього стануть головним болем місцевої влади, а населенню потрібно готуватися до підвищення тарифів
-
Базис постачання. Як розділити витрати і ризики при транспортуванні товаруТовари поставляються покупцям за тисячі кілометрів, і незмінно виникають питання: хто — продавець чи покупець — буде платити за митне оформлення, перевезення і страховку. Щоб їх врегулювати, були створені стандартизовані терміни, які розмежовують зони відповідальності між учасниками угоди
-
Банкрутство по-новому. Чому власники і керуючі бізнесами кинулися переписувати шлюбні контрактиЗа позовами кредиторів суди вже приймають рішення про стягнення грошей з менеджменту, що пустили підприємства на дно, при цьому відмовки "я не знав" або "я не розібрався" не діють
-
Поштовий банк в Україні. Як "Укрпошта" зароблятиме на пенсійних грошах"Укрпошта" підтвердила бажання купити банк, інтегрувати його у свою структуру і завдяки цьому надати клієнтам нові сервіси. Бізнес-логіка тут очевидна, але виникають питання, наскільки це піде на користь держструктурі
-
Регулювання цін на бензин. Чи справедливо збунтувалися АЗС і що буде даліВведення державного регулювання цін на паливо не гарантує його стабільної ціни. Стабільним може бути тільки заробіток автозаправних станцій (АЗС). Але чому вони незадоволені можливістю торгової націнки в 5-7 грн на літр і як відреагує ринок?
-
Нерозумна жадібність. Хто поїде в київській електричці за 80 грнУ столичному метрополітені і "Київпастрансі", який забезпечує муніципальні наземні перевезення, наполегливо попросили місцеву владу в кілька разів збільшити тарифи на проїзд. Розберемося, наскільки обгрунтовані такі запити і чи є кращі ідеї
-
Чекаємо долар по 27. Коли буде краще скидати гривнюЕксперти очікують, що зміцнення національної валюти триватиме до літа, а до кінця року курс буде нижче 28 грн/$