Экономика
-
Невидимые яйца. К чему может привести давление НАБУ на птицефабрики "Укрлендфарминга"Офис генпрокурора возобновил два уголовных дела трехлетней давности против компании "Авангард" по обращению НАБУ -
Конкуренты Microsoft. Зачем власть придумала еще одну налоговую схему для айтишниковВласть изобретает способ показать свое милосердие и снизить налоговую нагрузку для айтишников. Очередное новшество - идея о режиме IP Box
-
НБУ снизил учетную ставку. Подешевеют ли кредиты для населенияКоммерческие банки снижают ставки по депозитам, но об удешевлении кредитов пока думают
-
Рассекреченный тариф. Станет ли украинская ГТС убыточной уже через годЦена за транзит российского газа через Украину не впечатляет, но станет ли он нерентабельным, как пишут российские эксперты?
-
Не ждите мир без нефти. Почему цена к 2050 году может вырасти до $183 за баррельРеволюции по переходу на электромобили придется ждать еще долго – бензиновые авто останутся главными еще как минимум 30 лет
Реклама на dsnews.ua
-
Налог на Google. Зачем Украине обижать Трампа и подорожают ли сервисыЖелание обложить налогом популярные международные онлайн-сервисы кочует из одного законопроекта в другой. Вероятно, в этом году получится: в парламенте обещают не затягивать
-
"Доступные кредиты" от Зеленского. Почему они не похожи на помощь малому бизнесуВ Украине запущена программа поддержки бизнеса "Доступные кредиты 5-7-9%". Вроде и президент выполнил предвыборное обещание, и правительству есть за что отчитаться. Только бизнесу опять достался фантик вместо конфеты
-
Здоровые куры и нездоровая конкуренция. Кто боится бренд натуральной курятины "Эпикур"Популярный бренд куриного мяса, выращенного без антибиотиков, периодически получает от конкурентов порцию фейков в СМИ
-
Денег нет, но вы держитесь. Кому в Украине перестали платить зарплатуГлавные должники по зарплате – предприятия по производству автомобилей и их поставщики, металлургический комплекс и химическая промышленность
-
Закатать в асфальт. Как Гончарук собирается потратить на ремонт дорог 85 млрд и хватит ли этогоМининфраструктуры обещает в 2020-м построить и отремонтировать в общей сложности 10 тыс. км украинских дорог. В "Укравтодоре" предусмотрительно признают, что план очень амбициозный – то есть не самый выполнимый
Реклама на dsnews.ua