-
Повышение тарифа Укрзализныци на 37% усугубит кризис в экономике, – УСПППовышение тарифа на грузовые перевозки, которое инициирует Укрзализныця, углубит кризис в экономике, ударит по конкурентоспособности нашей экономики и приведет к стагнации
-
Укрзализныця имеет рентабельность грузовых перевозок в 35%, но эту прибыль съедают убыточные сегменты – экспертУкрзализныця предлагает повышение грузовых тарифов как "волшебную пилюлю", которая решит проблему с ее убыточностью. Но без системных изменений и оптимизации затрат, это не приведет к улучшению финансового состояния компании. Для этого, прежде всего, необходимо решить две ключевые проблемы – убыточность пассажирского сегмента и избыточной инфраструктуры
-
Потеря конкурентоспособности и минус 96 миллиардов ВВП: эксперт рассказал о последствиях повышения тарифа УкрзализныциУкрзализныця является монопольным перевозчиком в нашей стране и играет ключевую роль в экспорте, поэтому ее тарифы оказывают прямое влияние на конкурентоспособность нашей продукции. В такой ситуации повышение тарифов – это удар как по нашим позициям на мировых рынках, так и по ВВП.
-
Тарифообразование на "Укрзализныце" может стать препятствием для послевоенного восстановления Украины, – эксперт"Укрзализныця" рассчитывает стоимость грузовых тарифов не на основе реальной экономики, а исходя из своих убытков, что неправильно, и может стать препятствием в предстоящем восстановлении Украины
-
"Укрзализныця" должна оптимизировать расходы на пассажирские перевозки, а не покрывать убытки за счет бизнеса, – экспертСитуация с убыточностью пассажирского направления в "Укрзализныце" очень нездорова, и требует реформирования — потому что постоянное субсидирование этого направления за счет бизнеса искажает экономику и вызывает закрытие предприятий
-
Повышение тарифов "Укрзализныци" — это удар по инвестиционной привлекательности Украины, — экспертБизнес требует четких обоснований в вопросах тарифообразования, потому что от этого зависит как планирование, так и инвестиционная привлекательность Украины
-
"Укрзализныця" провоцирует массовую остановку предприятий и потерю тысяч рабочих мест, – эксперт о повышении тарифов на перевозкуКомпания Укрзализныця является ключевым перевозчиком для промышленных предприятий, поэтому ее решения по тарифной политике оказывают непосредственное влияние на экономику нашей страны. Поэтому повышение тарифов на грузовые перевозки в нынешних условиях приведет к еще большему удорожанию украинской продукции, которая и так утратила конкурентоспособность на международных рынках
-
Из-за повышения тарифов Укрзализныци могут подорожать продовольствие и пострадать обороноспособность, – экспертыУкрзализныця инициировала повышение тарифа на грузовые железнодорожные перевозки на 37%. Тем временем ее главные клиенты — аграрии, металлурги и строители — начали бить тревогу и прогнозировать неотвратимые последствия для экономики Украины, в том числе — подорожание продовольствия и удар по обороне
-
Укрзализныце нужно осовремениться и закрыть финансовые "черные дыры", а не повышать тарифы на грузы, — экспертыВ Кабмине обсуждается инициатива государственного монополиста "Укрзализныци" по повышению тарифов на грузовые перевозки. Но, без изменений в самой компании, ныне морально устаревшей, и закрытия "черных финансовых дыр", повышение тарифа ничего не даст – кроме убытков для бизнеса и обороны Украины
-
Модель субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых убивает наш экспортный потенциал, – экспертМодель субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых отправлений отжила себя, и больше не приемлема – ведь каждое очередное повышение тарифа на грузы делает нашу продукцию неконкурентной на мировых рынках. Поэтому нужно менять модель пассажирских перевозок и выводить ее на прибыльный уровень.